油轮和干散货表现较好，集装箱业务则不容乐观
据已披露的相关数据显示，海运业上半年整体业绩高增长可期、行业景气度攀升。不过，分析人士倾向于认为，海运业细分市场分化明显，宜区别看待业绩增长。
上半年业绩喜人
已披露今年半年报的中海发展和长航凤凰，上半年利润丰厚。
根据公告，中海发展今年1-6月实现主营业务收入92.96亿元、净利润31.85亿元，分别比去年同期增长60.1%、44%；长航凤凰今年上半年实现营业收入14.11亿元、净利润1.15亿元，分别较上年同期增长26%和152.58%。此外，已发布业绩快报的中远航运，上半年实现营业收入34.65亿元，同比增长41%；实现净利润8.53亿元，同比上升140%。
目前尚未披露2008年半年报的海运业上市公司，多数业绩预增。其中，长航油运预计公司2008年中期业绩同比增长300%左右，宁波海运预计同比增长140%以上，中海海盛预增100%以上，中国远洋和招商轮船分别预增90%和80%以上。上述数据表明，海运业业绩整体向好，不过行业内不同上市公司受益行业景气程度不一。
上半年业绩欠佳的海运业上市公司仅有1家，S*ST天海因集装箱航运市场运输价格下降、燃油成本价格上升等因素影响，预计上半年亏损。(来源：全景网) |
