去年以来，迁钢炼钢分厂通过调整板坯收缩系数，促进一检铸坯合格率上升。板坯连铸生产工序中，在钢水进行浇铸之前，需要在系统中对铸坯宽度进行设定，这就涉及到板坯宽度收缩系数。板坯宽度收缩系数是指铸坯的热态宽度与冷态宽度的比值，不同钢种需根据收缩量的差异设置不同的收缩系数。
随着迁钢冶炼品种的不断丰富，在生产超低碳钢、低碳钢时，铸坯出现了超宽现象。这使板坯一检合格率的提高受到了很大限制，严重影响下道工序的成材率。为了解决这一问题，迁钢技术质量处针对供韩国现代、冷轧钢种提出了将结晶器下口开口度收缩15mm的方案，由此解决了部分钢种的超宽现象，但方案中未注明钢种的超宽现象仍未得到有效解决。
随着迁钢三级系统的上线，铸坯入库全部采取二级向三级自动入库。这时，新的问题又出现了，对于结晶器下口开口度收缩15mm的钢种入库时，入库后的铸坯宽度全部与计划不符。为彻底解决这一问题，2008年5月，迁钢炼钢分厂技术人员经过两个浇次SPHC的试验，对24炉铸坯宽度进行测量统计分析，同时对三级入库数据和二级数据进行了研究，终于找出影响入库数据的因素为宽度收缩系数。经过对内铸坯宽度的调查，最后将超低碳钢、低碳钢收缩系数定为0.995。经过近3个月的试行证明，调整宽度收缩系数不仅有效解决了三级板坯入库铸坯宽度数据错误的问题，同时创造了可观的经济效益。
在低碳、超低碳钢宽度收缩系数调整前的2008年5月，炼钢分厂生产超低碳钢、低碳钢共计5.8万吨，一检铸坯宽窄不合格410.7吨，占比例0.71%。调整宽度收缩系数后，2008年12月份生产超低碳钢、低碳钢共计6.7万吨，除尾坯外未发生一例一检铸坯宽窄不合缺陷。若按照当月超低碳钢、低碳钢产量6.7万吨计算，一检铸坯宽窄不合降低0.71%，则可以减少废品量475.7吨。按照每吨合格坯与废钢1000元差价计算，每月能创收47.57万元，年效益可达570多万元。(来源：首钢日报) |
