今年一季度，在全国沿海主要港口货物吞吐量平均增幅出现负增长的大背景下，汕头港货物生产却逆势上扬，几项主要生产指标均保持增长势头。据市港口管理局统计，今年前三个月，汕头港全港完成货物吞吐量739.9万吨，同比增长7.5%；完成集装箱17.35万标箱，同比增长11.4%。
面对金融危机对港口业造成的巨大挑战，市港口部门积极采取应对措施，下大力气保增长：通过增开航线、航班来吸引更多的货源。像汕头国际集装箱码头，自今年初开通对台海上直航以来共往返汕头港九个航次，承运进出口集装箱2807标箱。此外，还开通了汕头至马尼拉、汕头至韩国等直航班轮航线，使国际集装箱码头的直航航线增加到6条，平均每天都有一艘万吨级班轮靠泊作业。同时，市港口部门积极引导港口企业加强与大船公司合作，做大做强汕头至中东、地中海等已有远洋航线；并通过深入开展港口货源市场调查，掌握腹地货源生成量和流向，针对存在的问题采取相应的对策，吸引腹地货物从汕头港进出。
据了解，目前我市正在加大广澳港深水港区建设，其中广澳港5万吨级航道一期工程今年下半年争取完工，3、4号泊位建设工程已经启动。此外，马山港区3.5万吨级煤码头改扩建工程正加快建设，珠池港区配套设施继续完善，华能海门电厂15万吨级煤炭码头的建设和丰盛海门电厂7万吨级煤码头的规划正在同步推进。(航运在线) |
