老机组焕发新生命宝钢分公司2030轧制出超宽规格IF钢

    http://www.lgmi.com    发表日期:2009-4-23 10:37:33  兰格钢铁
    市场不景气时,钢铁企业如何自我挖潜,应对危机?近日,宝钢分公司冷轧厂投产20余年的2030冷连轧机组突破机组极限设计能力,首次轧制出实物宽度突破1870毫米的IF钢产品。据悉,此批产品共550吨,已于4月18日成功下线并发往用户。

    2030冷连轧机组原设计用来生产建筑用钢和普通家电板,经过不断设备改造和工艺创新,目前已具备生产高级汽车板、家电板的能力,产品在国内用户中有着良好口碑。按照机组设计,可生产的带钢宽度在900毫米至1850毫米。最近,冷轧厂接到来自上汽通用五菱汽车股份有限公司的汽车用IF钢生产合同,要求实物宽度突破1870毫米。此宽度规格为机组投产以来首次遇到,对设备功能精度、带钢焊缝质量及轧机轧制规范设定都带来了极大考验。

    为解决这些难题,满足用户需求,宝钢分公司积极攻关。制造管理部与冷轧厂加强沟通协调,合理安排生产组织;作业区技术人员与操作人员协同攻关,确定工艺控制点及对策措施,将机组超常规运行风险降到最低;设备人员利用换辊时间,对轧机、焊机等工段设备加大点检力度,校正设备功能精度,保证带钢从入口上料到轧机出口始终保持在中心位置。由于该产品将用于制作汽车侧围板,对带钢表面质量要求较高,冷轧厂进一步优化了质量设计,确保带钢板形及表面质量受控。(来源:宝钢日报)
文章编辑:【兰格钢铁网】www.lgmi.com
  兰格山东频道 钢结构频道 炉料频道 隆重上线!
 关闭窗口

【相关文章】

  • 烟台鲁宝钢管设备年修告捷
  • 宝钢在烟台项目10月投产 设计年产钢管60万吨
  • 宝钢特殊钢分公司开发出321大管坯
  • 宝钢马迹山港累计吞吐量突破2亿吨
  • 宝钢向蒙牛现代牧业供应彩涂板
  • 宝钢股份第四届董事会、监事会产生
  • 宝钢股份直面严峻形势一季度实现盈利
  • 宝钢八项目获全国优秀六西格玛项目
  • 宝钢特殊钢分公司开发出321大管坯
  • 钢铁业一季度巨亏逾33亿 宝钢首季净利跌近98%

  •  现在有0人对本文发表评论 查看所有评论