4月23日，中国十七冶承建的滨江大道淮河路NE匝道桥第一阶段(3#墩～5#墩、十五个梁段)钢箱梁的架设、拼装和焊接一次成优，经工程技术部门各项检测合格率为100%，施工进度、安全、质量均受到业主、监理、设计部门和专家们的一致好评。
滨江大道淮河路NE钢箱梁匝道桥全长约185米，分为主跨双悬臂连续钢箱梁，中间41米和40.5米跨越滨江大道下沉式道路。该桥最大的特点是弯、坡、斜。弯是指该桥位于半径150米的平面曲线上；坡是指该桥沿纵向标高0—4.675米不等；斜是指该桥桥面沿横向具有3%的斜度。截面为箱形结构，被分为三十七个梁段。
滨江大道项目部为了保证此工程项目的安全、质量和进度，采取多项措施加强施工现场的安全防范工作，同时开展科技创新，严把工艺和工序质量关，终于使工程一次成优。 |
