五十家船厂争相缴订金
今后国内万吨级船舶的船板,将越来越多地出现“重钢造”。昨日投产仪式,吸引了国内50多家造船厂高层光临。据介绍,称他们争着缴订金,甚至还有造船厂老总为了拿到新厂首批宽厚钢板订单,去年就付了5亿多元订金。
近年来造船业的兴旺,带动了船用钢板,特别是宽厚板的热销。据悉,去年我国造船业完工量3000万吨,实际消费船用钢1200万吨。作为全国最大的中厚钢板生产商之一,重钢去年2700mm中板生产线轧制船板首次突破100万吨,成为西部最大船舶用钢生产基地。
“目前全国船企手持船舶订单在6亿吨左右,估计明年的造船完工量在4000万至5000万吨之间,其中船用钢消费达到2000万吨。”董林表示,到明年底,当重钢新区一期工程全部建成投产后,将有三套宽厚板轧机形成强大的船用钢板生产能力,船用钢的市场份额也将从目前的7%,提升至30%以上,建成全国最大船舶用钢精品基地。
董林说,如船板宽超过3000mm,采用铁路运输将极其困难,这就严重制约了国内其他钢企的物流配送条件,而重钢新区生产的任何规模钢板都可通过长江,极其便利地运送到长三角地区,及长江沿岸所有的船厂。 |