中冶宝钢技术完成“合通”轮马迹山港首次靠泊

    http://www.lgmi.com    发表日期:2009-9-25 11:37:34  兰格钢铁
     9月16日,30万吨级“合通”轮运载着28万余吨矿石,首次靠泊宝钢马迹山港,中冶宝钢技术第四检修分公司承担了“合通”轮的靠泊任务,并进行了全清舱作业。

    今年刚下水的“合通”轮是南通中远川崎造船厂建造的,其载重量297592吨,它与另一艘30万吨级“合恒”轮是姊妹船。

    随着马迹山港生产的复苏,30万吨级船舶靠泊马迹山港数量日益增加,今年已有10余艘30万吨级船舶靠泊马迹山港,第四检修分公司员工积累了作业30万吨级以上船舶靠泊经验,并实现了安全高效率卸载。

    随着马迹山港吞吐量的日益增加,未来30万吨级船舶必将成为马迹山港接卸的主力船型,第四检修分公司员工将迎接更多30万吨级船舶的到来。
文章编辑:【兰格钢铁网】www.lgmi.com
  兰格山东频道 钢结构频道 炉料频道 隆重上线!
 关闭窗口

【相关文章】

  • 中冶宝钢技术完成“合通”轮马迹山港首次靠泊
  • 中冶宝钢技术9月首次检修高峰告捷
  • 中冶宝钢技术校准实验室通过年度监督评审
  • 中冶宝钢一检承接宝日汽车板公司两项改善项目
  • 中冶宝钢技术成功开拓核电领域新市场
  • 中冶宝钢技术完成上海最大天主教堂钢结构工程
  • 中冶宝钢技术成功签约日钢H型钢厂全厂大修项目
  • 中冶宝钢制造的首钢京唐吊斗车通过业主验收
  • 中冶宝钢协力高效完成宝钢3号转炉大修砌筑任务

  •  现在有0人对本文发表评论 查看所有评论