芜湖新建客运铁路
宁安城际铁路：起自南京南站，途经马鞍山、芜湖、铜陵、池州，终至安庆，全长258公里，芜湖境内长度为64公里。
京福铁路(合福段)：起自合肥站，并向北延伸，可至北京。途经我省巢湖、铜陵、芜湖、宣城、黄山等市进入江西省，终至福建省福州市，全长806公里。从我市南陵县境内穿过，长度19.1公里。
皖赣双线铁路：起自芜湖弋江站，途经我省宣城、黄山两市，进入江西省，全长483公里。芜湖境内长度48公里。
合芜杭客运专线：起自合肥市，并向西北延伸，可至河南省商丘市接徐兰客运专线。途经我省巢湖、芜湖、宣城等市，穿浙江省湖州市至上海或至杭州、宁波。该线路在我市境内芜湖火车站至弋江站段，与宁安铁路同步设计、同步建设，弋江站至宣城段与新皖赣铁路共线建设。
芜湖改建铁路
华东二通道电气化改造(淮南线、芜宣杭线)：该线路起自淮南，经我省合肥、芜湖、宣城，终至杭州市乔司站，全长430公里。芜湖段长度为46公里。
宁芜铜线电气化改造(宁芜线、芜铜线)：起自南京，经马鞍山、芜湖，至铜陵，全长130公里。芜湖境内长度为70公里。
芜湖火车站扩建
芜湖火车站：在既有站址重建，由现规模7200平方米，扩大至5万平方米，规划设东西双广场、双站台，一次性疏解能力可达1万人。
芜湖增设火车站
宁安铁路弋江站：坐落于弋江区火龙岗镇，新建站房规模3000平方米。
宁安铁路繁昌西站：坐落于繁昌县孙村镇，新建站房规模3000平方米。
合福铁路南陵站：坐落于南陵县三里镇，新建站房规模3500平方米。
皖赣铁路(合芜杭铁路)芜湖县站：初步确定坐落于芜湖县红杨镇。 |
