中国唐山曹妃甸港周六称,计划明年投资80亿元人民币于港口建设,总吞吐量明年料将增逾两成至超过1亿吨。同时其万吨级的矿石与煤炭码头项目料将于月底或11月初获国家批准,并称曹妃甸港正在考虑上市。
唐山曹妃甸港口有限公司总经理解占强在接受路透专访时称,其两个5,000万吨煤炭码头,以及两个30万吨矿石泊位均在国家发改委核准过程中,预计将于月底或11月初获核准。
"我们看好曹妃甸港口投资前景,煤炭、能源、大宗散货从国民经济发展趋势看肯定是需要的,铁矿石进口及北煤南运肯定会持续,"解占强表示。
他表示,目前曹妃甸港主要以铁矿石及煤炭运输业务为主,1-8月吞吐量达6,000万吨,预计今年全年将达7,000-8,000万吨,其中铁矿石进口量料达6,000万吨。
对于未来上市计划,解占强称,"我们始终在做这方面的准备,但目前没有实质性启动,。。。只是大体有这麽一个考虑,从资产安排角度做一些伏笔,”
唐山曹妃甸港口有限公司成立于2007年。早在去年中国政府已对同处环渤海区域的两个重要港口--天津港和唐山港曹妃甸港区作出明确分工。天津港为国际航运中心、物流中心和国内北方航运中心;曹妃甸港区为中国能源、矿石等大宗原燃料的集疏港。
看好铁矿石进口前景
解占强表示,上半年曹妃甸港口铁矿石进口量大大超过了该港设计能力,矿石码头一期3,000万吨设计能力远远不能满足近5,000万吨的进口量。上半年还长期出现船舶滞港现象,最长的滞港时间达40天。
"铁矿石进口大大超能,所以我们要大力建港口,现在码头没有空闲,基本上船走一条,来一条,"他称。
他预计,中国铁矿石大量进口趋势未来还将延续,由于中国正处于基础设施投资的阶段,再加上曹妃甸港口背靠唐山及河北省钢铁的产能,前景向好。
海关数据显示,1-9月中国进口铁矿石4.69亿吨,同比增长36%;9月进口铁矿石大幅增长至6,455万吨,创单月纪录高位,
"我们铁矿石的运量在全国排前三是没问题的,。。。铁矿石未来进口量肯定还将持续,"解占强称。
除了发展铁矿石及煤炭运量之外,解占强续称,随着上月六个通用泊位的投产,曹妃甸港还将发展零散货种,如钢材下水、出口等业务,并计划五年之内建成综合性港口。(路透) |
