民营企业成为中国钢企主力军

    http://www.lgmi.com    发表日期:2009-10-29 11:35:13  北京科技大学教授 许中波
     刚才我们罗会长和宋会长给我们做了非常富有激情的演讲,给我们开了一个好头。而我也非常高兴能参加这个会议,站在这里和大家一起讨论我们钢铁行业的发展。

    今天,我们在唐山讲河北的发展,而对中国真正的近代钢铁一直颇有见地的,一个是罗会长一个是宋会长。大家知道,世界钢铁看中国,中国钢铁看河北。所以过去经常有官员或是专家来这里调研。这次比如说我们的罗会长,在百忙之中抽出时间来唐山参加这个会议,并且给我们做出了非常精彩的发言和分析。还有我们的宋会长,他是河北民营企业的导游,他提出的不要忽视民营企业力量的理论就是我非常赞同的。

    前不久我曾做了一个调研,统计了今年一月到八月中国钢铁企业的一览表,排在第二、三、四位的都是民营企业。其中国丰电动就是我们河北的民营企业。我们总说,国有企业有优势有技术,河北民营企业就给了这个观点一个响亮的耳光。河北的国丰生产和唐钢邯钢一样的板材,但是国丰卖得比唐钢的还要贵。我们不禁要问,国营企业的人才到哪里去了,为什么国丰的板材比邯郸、唐钢的都要好,这个就是我们国有企业所要关心的问题。我们国有企业几千个,而民营企业有十个就够了,所以在河北生产管的企业,过去企业看到了国丰,效益更把它比下去了。

    第二点我要说的是,过去我们国家在轧钢上面投入了大量的时间和金钱,结果,投产建设的不少,质量却越来越差。而且国丰却冲出世界。所以现在我们中国企业是国有企业老板的不作为,并不是说产能过剩问题,所以敬业精神很重要,河北企业的老总就很有敬业精神。另外,我补充一下宋会长的意见,河北的钢铁发展靠什么,靠竞争,因为民营企业没有国家的保护,如果要发展就去一门心思谋发展。

    而现在,国有企业暴露出问题了。宝钢从来没有亏损过,现在亏损了,鞍钢现在也亏损了。这也是考量大家的时候。什么是经济危机,这个就是,钢材的价格跌到了3500元/吨,这也是世界钢铁的发展规律。我们做贸易的都知道将来的世界发展趋势,虽然中国GDP在世界占的比例比较小,但是中国的能量对世界变化的影响力是不容小觑的。中国的钢产量是世界的50%,世界的铁矿石50%以上进口到中国。而冶金部退休的老市长的意见,是要修整落后的违反科学发展观的所谓的钢铁产业,这是一个进步,是个与时俱进的观点。特别是现在,中国钢材进口增长了,和美国谈判的时候我们就可以理直气壮的说中国是百分百的市场经济,而你美国是贸易保护。比如说,这个是韩国的,这个是中国的,韩国的比中国的便宜,我作为汽车厂当买中国的,但是中国是搞真正的市场经济,中国的钢材基本没有保护主义,所以中国的价格多数在这。国外在这,现在我们中国是高生产成本的国家,在世界上我们的成本比日本、欧洲、印度、俄罗斯要高,所以前一阵子卢布贬值,韩元贬值,对中国钢材价格都没有影响,当然国外的便宜了。但是最近几个星期全变了,美元贬值,人民币跟着贬值,所以现在中国的钢材在国际市场上又有了很强的影响力,因此现在做出口大有作为。中国的优势,是中国的焦炭便宜。而印度最怕中国焦炭了。可为什么国有企业亏损民营企业赚钱呢?关键在于人工管理费。大的国有企业平均每个员工的管理费都要200到300元,在微利润的情况下,就不可以,所以国风的成本不亚于唐钢,肯定赚钱,就这么简单。

    中国的变化很快,一般的人都是跟不上。而中国的问题是,私营老板昨天刚说不减产,可今天一看亏本了就马上减产了。还有影响的因素就是焦煤的价格上涨,一旦焦煤价格上涨,全世界的钢材成本也跟着长,但中国却不一定,因为中国的焦炭产量过剩。所以明年最大的肯定因素,就是钢材的生产成本年度生产肯定涨,关键是焦煤涨价。第二个因素就是海运费。海外价格的波动影响我们铁矿石价格,影响钢铁生产成本,所以中国人现在研究的一个最重要的东西就是海运,这个指数是金融期货。

    现在华尔街又活过来了,比过去更发达。奥巴马说了,他们是唯恐天下不乱。因为多数的产业公司是上市公司,就影响到了海运公司老板。中国海运费每年多花3亿美元,而咱们只关注残盘,我们钢厂用的这个矿石海运费最便宜是10美元,而最贵的达到80美元,运费差太多了。并且也没有民营企业搞船运,搞海运,所以国家这次的第二计划就是造成这个产业计划。这也是中国最好的机会,因为中国是最好的进口大国,而进口靠什么,靠海运。中国只有钱,这造成了中国的产业过剩。而海运产业发展起来了,铁矿石谈判也就有发言权了。

    我们完全可以知道,我们民营企业最大的好处是在发展道路上是始终抬者头的。目前来看,我们的煤炭价格上涨,使钢厂的利润急剧减少。现在大型钢厂依然不减产,那么板筋和钢铁的价格肯定不会回升。而我们民营企业则不同,我们知道在亏本的时候减产,盈利的时候继续生产,这样便得以继续发展壮大。
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