攀钢万能线工程摘取鲁班奖

    http://www.lgmi.com    发表日期:2009-11-11 11:16:33  兰格钢铁
    “攀冶公司在建筑施工领域实现了中国建筑业最高奖项零的突破!”连日来,这个好消息在攀冶公司迅速传播,成为干部职工迎战金融危机冲击的新动力。

    这条消息源于中国建筑业协会《关于公布2009年度中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)评选结果的通知》,由攀冶公司和中冶实久共同承建的攀枝花新钢钒股份有限公司轨梁厂万能生产线工程榜上有名(以下简称攀钢万能线),而这一奖项是中国建筑业工程质量的最高荣誉。

    据介绍,攀钢万能线工程是经国务院批准的技术改造项目,总投资10.41亿元,引进了万能轧制世界领先工艺、技术及关键设备,攀冶公司主要承担万能线厂房建设、精整线和冷床基础施工与设备安装、电气设备安装等施工任务。工程一开始,攀冶公司就明确提出争创鲁班奖的奋斗目标,并把质量目标层层分解,层层签订质量责任状。在工程建设中,他们采用大型设备基础跳仓法施工、撑梁换柱施工等多项自主创新技术,解决了一系列施工难题,不仅保证了工期,而且满足了技术质量要求。

    一流的工程创造一流的产品和一流的业绩。攀钢万能线的建成,使我国首次实现了钢轨的百米长尺轧制、长尺矫直、长尺检测、长尺锯钻,攀钢也因此成为继法国、日本之后全球第三家、国内第一家百米长尺钢轨生产企业;万能线的建成,使攀钢形成了高纯净度、高尺寸精度、高平直度和高表面质量钢轨集成工艺技术,获得五项专利授权,成为唯一获得“国家出口免检”证书的钢轨生产企业;万能线的建成,使攀钢成功打破国外企业的技术封锁和市场垄断,开发生产出一系列拥有自主知识产权的高速轨,填补了我国高速铁路用轨资源的空白。其中,由攀钢万能线生产的钢轨铺上了世界海拔最高的铁路——青藏铁路,铺就了中国首条时速350公里城际高速铁路——京津城际高速铁路,并创造了时速394.3公里的世界轨道交通第一速度。(来源:攀钢日报)
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