本周(11.16-11.20)受全国各地的极端天气影响，给交通运输带来极大不便。鉴于此，不少地区的炼焦煤及焦炭也出现了小幅上涨行情。由于不少焦化企业的炼焦煤库存不足，加上大雪天对交通运输的限制作用，使得不少焦化企业在大雪过后急于采购，以保证企业生产的正常运转。在这种市场需求增加的拉动下，炼焦煤生产企业也就随行就市的提高了价格，而焦炭生产企业的生产成本由此上升，企业的利润空间也将随之减少，预计下周焦炭价格仍将略有上扬的运行状态。
进出口情况：中煤能源11月16日披露了09年1-10月份主要生产经营数据，09年10月原煤产量932万吨，同比增长13%，焦炭产量41万吨，同比增长156.3%，煤矿装备产值49,974万元，同比增长45.5%，煤炭贸易量940万吨，同比增长33.8%；09年1-10月原煤产量9,237万吨，同比增长10.5%，焦炭产量365万吨，煤矿装备产值500,193万元，同比增长35.5%，煤炭贸易量7,694万吨，同比增长2.3%。
华北市场：我国华北、西北等地区出现大雪等恶劣天气，局部地区暴雪，对道路交通造成严重影响。尤其是11月11日以来，暴雪天气已经造成部分干线高速公路以及主要国、省道路面积雪结冰，通行能力降低。因此，近期我国西北部地区焦煤外运受到一定限制，焦煤价格明显比10月底有30-50元(吨价/下同)的回升。据青海地区煤炭企业表示，目前当地大部分煤炭外运主要依靠铁路运输为主，而此前依靠公路运输的煤炭目前都已处于停滞，但凡拥有铁路运输能力的供煤企业，目前价格都有不同幅度的上调。据了解，现在青海地区灰分为8%左右的主焦精煤车板含税价格已经上调至1080元，而宁夏地区灰分在10%左右的焦精煤价格则上调至950-980元。煤炭现货价将受季节性影响，将持续上涨，因而当地焦炭现货价仍有上涨空间。
华东市场：尽管四季度往往是钢铁行业的需求淡季，钢厂对炼焦煤的需求量也可能出现回落，不过目前来看，钢铁价格仍处于小幅波动上涨态势，而且其产量也一直处于高位，另外，考虑到煤炭市场当前的行业，炼焦煤供应可能继续处于紧平衡态势，价格或继续坚挺，并且从目前焦炭企业的运行情况来看，成交有所好转，华东地区二级焦在出厂1750元/吨左右，局部地区较上周涨幅在20元，后期价格将企稳，涨幅不会太大。
东北市场：受近期降温影响，东北冬储大幕拉开，当地钢厂也不停采购焦炭，而当地因动力煤、焦煤现货需求向好，库存偏紧，已经小幅上涨。在成本价上涨的情况下，焦化厂小幅提升焦炭出厂价，而目前钢厂需求相对较集中，以致近期焦炭供应紧张。从市场了解到，黑龙江七台河二级冶金焦报价在1680元/吨，现货价上涨40元/吨，而辽宁市场二级冶金焦普遍在1600-1620元/吨，局部商家报价较高。目前进口焦炭到货量放缓，因而当地钢厂更为积极的采购焦炭，预计后期当地焦炭现货价将延续高位运行。
中南市场：由于大雪及冻雨天的影响，中南地区焦炭价格出现不同程度的上涨趋势。精煤价格的小幅下调，也带动焦炭的价格波动，受此影响炼焦煤价格呈小幅波动走势。河南安阳地区的二级冶金焦走势较为平稳，报价均为1850元；而平顶山和长沙等地区均有20元的涨幅，报价在1700元左右；武汉地区的二级冶金焦为2130元，有250元的涨幅。预计后市将会小幅走高。
西部市场：由于西南较多焦化厂直接钢厂，以致长期以来，当地焦化厂报价相对较平稳。受近期雨雪天气的影响，当地运费价格上涨，且天然气供应紧张，一些煤企库存量较大，但近期询盘较多，导致相关厂家陆续上调报价。现货价调整后，焦化厂采购的焦煤价格上扬，其成本价走高，导致一些焦化厂将亏损，为了挽回亏损，一些焦化厂小幅提升焦炭供货价。在后期的调整中，焦化厂窄幅利润得以显现，且需求持续向好，使一些焦化企业对后市看好，正欲加量生产，但原料到货进度放缓，导致近期焦化厂库存增长放缓，短期内供应略显紧张，支撑着焦化现货价震荡攀升。现西南市场四川攀枝花二级冶金焦在1500元，上涨20元，钢厂正加量收货，预计近期一些停产的小焦化厂将开工，但目前焦炭现货趋紧的局面并没有太大的改头善，后市焦炭将整体延续小幅走高态势运行。 |
