近日，东南网架签约南昌昌北国际机场改扩建工程。
据东南网架工程深化设计人员介绍，工程总建筑面积约10万平方米，地上三层。主体结构为钢筋混凝土框架结构，屋面采用钢网架结构体系，指廊部分采用拱形钢框架结构，金属屋面系统采用直立锁边暗扣式板型。
东南网架承接的是航站楼金属屋面工程。航站楼大厅平面呈扇形，扇形外弧轴线弧长约265m，扇形内弧轴线弧长约227m。屋面形式为双曲筒壳(屋面中间高两端低)，左右对称。屋面沿径向中间柱处低，陆侧和空侧屋面高。屋面沿环向正中处陆侧比空侧高，屋面两端陆侧和空侧一样高。大厅屋面水平投影面积约33191m2。航站楼的二个指廊屋面水平投影面积共计22086m2。
据悉，昌北国际机场的远期扩建阶段，按满足2040年旅客吞吐量3600万人次、高峰小时旅客10652人次，年货邮吞吐量50万吨、年飞行架次33.2万架次规划建设。
到2010年，改扩建后的昌北国际机场将成为江西民航客运枢纽中心、现代交通运输体系的集散中心和国际航空货运的枢纽中心。 |
