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到2017年，江苏高速公路网规划将全面完成，5200公里密集路网、11条跨江快速通道将为江苏各城市居民的出行提供便利，并实现从任一个县市均能30分钟上高速，省会南京与各省辖市间、长三角区域主要城市间3小时到达。
江苏省交通工程建设局局长何平、副局长缪玉玲最近接受记者采访时说，江苏目前的通车里程3725公里，到2010年底累计通车总里程将突破4000公里，到2015年底突破5000公里，到2017年规划全面完成，总里程将达5200公里。新的路网连接了全省所有县级及以上城市、重要机场、港口等，覆盖了人口10万以上的城镇，高速公路密度将达到5.18公里/百平方公里，与发达国家大都市圈的水平基本相当。高速公路出省通道由原来的10个增加到31个，路网开放性大幅提高。
在公路加密方面,横向公路布局的变化最大，将在原有四条主线的基础上扩充到9条，仅南京至启东就布局了两条高速，分别经过南通和泰州；南京至上海也将在现有沪宁高速的基础上开建复线，进一步密切经济发达的苏南城市与上海的联系。
对于老百姓最关心的第二条沪宁高速公路(苏南南部高速公路)的建设问题，据介绍，目前该项目常州至无锡段江苏省发改委已经立项，前期工作正在抓紧向前推进，预计2010年有望开工建设。 |
