12月14日傍晚，中冶宝冶钢构承担的京沪高铁济南西客站钢结构工程第一根钢柱顺利完成吊装。中铁十二局等单位领导参加了吊装仪式，并对宝冶钢构如期、高效完成该工程重大节点，给予高度评价。
济南西客站是京沪高速铁路5个始发终到站之一，是宝冶承建的第一个省会城市大型站房工程。该工程总安装量约1.8万吨，地下三层，地上两层。西客站属特大型旅客站房，竣工后将与地下通廊、地铁、车站广场、长途汽车站、公交、出租及社会车辆组成一个大型综合交通枢纽。
西客站下部钢结构为劲性钢框架，屋盖为空间钢管桁架结构。工程中所用钢板多为Q345GJC等高等级钢材，以厚板居多，最厚钢板达70mm。本工程构件超大，最大钢柱截面为2000×65，最大钢梁高3.55米，这对加工安装都提出了很高的要求。
首次吊装的顺利完成，正式吹响了宝冶钢构济南西客站钢结构工程突击的号角。为保证在接下来的半个多月里完成地下5000余吨钢结构的安装量，全体项目参与人员誓将全力以赴，激情奋战，为宝冶钢构在铁路建设领域再创精品，再树丰碑! |
