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首钢国际2250mm热轧工程全线辅传动变频调速系统节能降耗设计创国内新纪录
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http://www.lgmi.com 发表日期：2010-1-6 9:01:43
兰格钢铁 |
近日，中国钢铁企业网记者从“中国企业新纪录(第十四批)发布会”上获悉，首钢国际工程公司申报的在首钢京唐钢铁厂设计中成功应用的12项新技术全部获得中国企业新纪录。
此次首钢国际工程公司获得中国企业新纪录的12项技术之一的首钢国际2250mm热轧工程全线辅传动变频调速系统节能降耗设计创造了国内同等系统工程设计的新纪录。
热轧工程辅传动系统，大多是多电机共用逆变器的传动系统。每组辊道电机配置有一个辊道开关箱，全生产线大约有200个辊道开关箱，由于变频装置要求连接到传动电动机的电缆不宜过长，所以辊道开关箱的位置要尽量靠近辊道电机，以减少逆变器到辊道电机电缆的总长度，提高系统运行的可靠性。由于全线辊道开关箱位置分散，每台开关箱内设置电动机绝缘检测装置。对于公用直流母线上逆变器所带的多电机组，为了保证隔离，通过使用直流回路的电气耦合单元，使逆变器从直流母线上接入或断开。
而由北京首钢国际工程技术有限公司设计并于2008年12月投产的2250毫米热轧工程，全线辅传动变频电机统一采用660伏电压等级，创造了国内热轧工程及中厚板轧机工程全线辅传动变频调速系统结线方式设计新纪录。
同时，由于在该热轧工程辅传动系统中减少了整流变压器和整流单元数量，整流单元总装机容量也大幅下降，不仅节约了建设成本，而且也使该系统得以有效地降低了能源消耗，缓解了国内钢铁行业资源浪费严重的状况，为国内钢铁生产工艺的整改提供了可能性。(来源:中国钢铁企业网) |
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