日前，山东钢铁集团莱钢型钢厂根据客户的技术要求，正在对前期开发的22#门架槽钢轧制工艺进行优化，以便“备战”新一轮生产。该产品作为一种高技术含量、高附加值产品，不仅增强了企业产品盈利能力，更为企业进军“高端市场”增加了砝码。2009以来，该厂瞄准“高端市场”优化产品结构，品种钢成为新产品研发生产的“主角”。
只有不断推动产品性能的升级，才能确保产品结构调整的科学性和合理性，才能在推行差异化战略中占据优势、赢得主动权。按照这一产品结构调整思路，该厂去年以来着重在提高产品性能等级上做文章，先后成功开发了Q345D、Q345EL、LWR345B、LG510LH、Q450NQR1、SN490、SM490等10余种高强度、低合金钢种的H型钢，开发数量之多、等级之高均为该厂历年之最，有效地提升了产品档次和增强了市场竞争力。该厂同类产品在积极巩固国内市场的同时，更延伸拓展了国外市场，其中SN490B钢种的H型钢被成功应用到日本羽田机场工程中，在2009年严峻的出口形势下拓宽了国际市场，成为该厂国外市场上的重要增长点。
该厂产品结构调整既立足当前，更着眼于长远，突出抓好了高、精、尖产品核心技术的掌握。在努力加快产品性能升级的同时，他们着重围绕一系列制约产品研发和生产的难题实施重点攻关。2009年以来，针对高性能钢种生产指标低、成本高等技术难题，该厂先后对工装装配、轧制控制、矫直调整等工艺进行了系统优化，掌握了一批核心生产技术，推动了产品指标和质量的持续提高。其中，以LG510LH钢种为主的汽车大梁用钢和以SM490YB钢种为主的海洋石油平台用钢等产品的研发水平始终处于国内外先进行列。(来源：中国冶金报) |
