2010年，青海省计划在交通固定资产投资上超过98亿元，其中实施国省干线公路续建新建项目19项，完成投资68亿元，新改建农村公路8000公里以上，建设乡村便桥260座，完成投资30亿元，年内新增公路通车里程2000公里，使全省公路通车总里程达到62000公里以上。这是记者2月3日从全省交通工作会议上了解到的。
今年，青海省将继续建设西宁主枢纽汽车客运站，因地制宜建设一批农村乡镇客运汽车站。全力抓好西宁西过境线、倒淌河至共和、共和至茶卡、茶卡经察汗诺至德令哈、德令哈至小柴旦湖、当金山至大柴旦、大柴旦至察尔汗、察尔汗至格尔木、阿岱至李家峡、湟源至西海、湟中至贵德等11条高速公路项目和贵德至大武、囊谦至多普玛、冷湖至涩北、清水河至曲麻莱、祁连至石棉矿、曲麻莱至不冻泉、清水至关门公路等续建项目建设。新开工建设同仁至多福屯公路。同时，利用国家支持青海省的有利政策，力争年内新开工国家高速公路网部分路段和启动几条国省道改造项目。继续加强青海省农村公路建设，实施危桥整治改造、灾害防治等工程，抓好柴木铁路的运营，做好地方铁路项目的储备和前期工作。( |
