记者日前从销售部门获悉，经过公司上下的共同努力，目前车轮产品质量得到进一步提升，销售服务工作得到强化，生产销售量呈现逐月攀升态势。3月份车轮及箍环件的销售量突破10000吨，较前几个月的月平均7000吨，有较大幅度的提高；4月份的销售订单量已达到12000吨。
自年初以来，销售公司和车轮公司通力合作，始终坚持以用户作为关注焦点，先后走访了太原铁路局、长春轨道客车股份有限公司、哈尔滨铁路局、资阳机车厂、成都机车厂、上海振华、晋西工业集团有限责任公司等客户，主动了解和掌握用户需求，通过与客户沟通、交流，再次赢得用户的理解和支持。车轮公司痛定思痛，在完善车轮生产过程中查找质量控制与管理方面的不足，加大了整改工作力度，使车轮生产的质保体系得到进一步强化。公司上下以马钢车轮客户服务中心挂牌为契机，对车轮客户服务工作进行了调整和加强，使马钢车轮从技术协议、成本测算、交货期确认到共同开拓市场等各方面高效运转，工作节奏普遍加快。销售部门在加大对相关铁路路局进行促销工作力度的同时，还抢抓各地大力发展轨道交通对车轮需求量增加的有利时机，不断强化对相关客户的促销与跟踪工作，使马钢车轮在城市轨道交通销售方面取得突破，并与上海申通地铁等客户达成合作意向。
经过公司上下的不懈努力，“马钢牌”车轮赢得了回头客。在3月份获得了长江公司的1700件货车轮生产合同后，又与晋西工业集团有限责任公司达成长期直供合作意向，还与我国最大的货车生产厂齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司签订了整车转出口轮的长期直供协议，抓到了蒙古国车轮和澳大利亚车轮的订单。目前出口蒙古国车轮和澳大利亚车轮已完成交货。
与此同时，马钢箍环件生产销售也呈逐月攀升的势头，仅马鞍山方圆公司环件月均订货量由3月份的100吨上升到4月份的1200吨。截至记者发稿时，马钢4月份箍环合同总量已达到5000吨以上，基本接近箍环产线的产能。(来源：马钢日报) |
