珀斯: 十个中国人九个倒铁矿石

 http://www.lgmi.com    发表日期:2010-4-14 9:01:33  兰格钢铁
    要不是现在铁矿差不多成了金矿,孙坚无法想象自己会跑到这个像是世界尽头的地方来。

    即使在澳大利亚人眼里,西澳大利亚州首府珀斯也是一座遥远而陌生的小城。离它最近的大城市阿德莱德也远在2000公里之外;从悉尼乘坐太平洋—印度洋大铁路穿越澳洲内陆来到这里,需要在车上度过四天四夜。

    然而,上帝用惊人的财富补偿了这座世界上最孤独的城市,让它拥有了全球最大的铁矿石产区——皮尔巴拉,和一个全球最大的铁矿石主顾——中国。奔跑在这两者之间的铁矿石贸易商造就了小城最近10年的繁荣。

    1997年,当看到中国超过日本成为全球最大产钢国时,孙坚就加入珀斯淘金客的大军,通过在澳大利亚的亲戚的关系弄到了第一船铁矿石,由此暴富。

    13年过去了,40来岁的孙坚已成亿万富豪。他发现珀斯大街上的中国人越来越多,“十个里面有九个是倒铁矿石的”。

    在中国沸腾的钢铁业和进口铁矿石“双轨制”的刺激下,珀斯的倒爷队伍越来越壮大。有种说法是,中国任何一个带“钢”字的企业都有在珀斯的员工,都拼了命通过各种渠道弄几船铁矿石,一倒手,便是身家千万。
文章编辑:【兰格钢铁网】www.lgmi.com
  兰格山东频道 钢结构频道 炉料频道 隆重上线!
 关闭窗口

【相关文章】

  • 珀斯: 十个中国人九个倒铁矿石
  • 日照港:铁矿石成业绩增长最主要动力
  • 到港减少 铁矿石现货价升破180美元
  • “铁矿石效应”向下传导 中间商无奈接受涨价
  • 到港减少 铁矿石现货价升破180美元
  • 浦项钢铁将关注铁矿石价格 对钢铁价格上涨持灵活态度
  • 探秘日韩钢企应对铁矿石涨价
  • 探秘日韩钢企应对铁矿石涨价
  • 铁矿石价格谈判机制“长协改短约”的背后动因
  • 韩国钢铁企业缘何在铁矿石价格谈判上作出妥协