攀钢成功开发出铁道车辆用25MnCrNiMoA锻造钩尾框钢

 http://www.lgmi.com    发表日期:2010-8-13 9:38:51  兰格钢铁
    近日,攀钢集团有限公司负责的“铁道车辆用25MnCrNiMoA锻造钩尾框钢课题”通过鉴定,这标志着国内首次采用转炉+大方坯连铸工艺流程生产锻造用25MnCrNiMoA钩尾框钢获得成功,技术达国内先进水平。

    钩尾框是铁道车辆的关键配件,国内以前一直采用铸造成型。随着铁道车辆向高速重载方向发展,铸造钩尾框性能已不能满足车辆运输要求。为此,该课题组根据产品产品特点,采取转炉+炉外精炼+连铸工艺流程、合理的合金化及脱氧工艺和连铸工艺技术措施,成功试制出符合技术要求的25MnCrNiMoA钩尾框钢。
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