钱江三桥钢结构

 http://www.lgmi.com    发表日期:2010-12-10 13:43:41  兰格钢铁
    钱江三桥,即西兴大桥,于1993年12月开工,1997年1月通车。大桥位于杭州钱江一、二桥之间,北靠钱江新城,南连滨江区。

    钱江三桥总长5700米,主桥1280米,南北高架引桥4420米,双向6车道。主桥桥型为双独塔等跨单索面预应力混凝土斜拉桥,其主墩上两座矩形索塔高百米,平行的15对拉索呈竖琴状。这是浙江省首座具有世界先进水平的现代斜拉索桥梁。

    2005年10月6日,钱江三桥开始进行第一次大修,这是自1997年1月建成通车后9年来进行的首次大修。此次三桥维修主要是主桥(不含二侧引桥),包括桥面系改造、索力调整及景观改造等。2006年5月16日零时起,钱江三桥再次进行封闭式施工,着重在桥体加固、景观照明等方面进行维护和改善。

    据介绍,钱江三桥维修工程凸显了三大特点:一是“新”,此次维修是浙江省对特大型斜拉索桥梁的首次尝试,没有现成经验可以借鉴,维修过程中采用了很多新思路、新方法、新工艺。二是“靓”,整修后的三桥建筑造型旧貌换新颜,与钱江四桥错位互补,相得益彰。设计中主塔采用了大胆的红色基调,色彩热情奔放;灯光搭配上突出“一线两塔”的主题,以绿江、红塔、白线形成万绿丛中一点红的美好视觉效果。而桥的中缝带配上了盆栽、两边鲜花紧凑,更给该桥增添了生机与活力,尽显三桥的挺拔阳光之美,与钱江四桥的温柔静谧相映成趣。三是“畅”,三桥是连接钱江两岸的通道,分流了钱江四桥及各个过江通道的车流压力,使整个过江交通流活了起来。

    大桥建成后成为连接杭州老城区和滨江、萧山两个新区以及萧山机场的重要通道之一,减轻了钱江一、二桥压力。
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