早在今年的1月份就有标致3008的国内路试车谍照曝光，在5月份爱卡网友还曝光了一组搭载1.6T发动机的标致3008工况车谍照。我们近期收集到的信息显示，进口版的标致3008将于本届广州车展上市，而它的起价将可能在30万元左右。
3008的外形继承了标致的家族化特征，充满温和曲线的车身上几乎看不到棱角。车头部的进气格栅更是大的有些夸张，它很像是一辆长大了的307或408。跟那些硬派欧美SUV相比，3008的外形却显得那么另类。
海外版标致3008的顶配车型配备了一个面积达1.6平方米的全景玻璃车顶，从最近曝光的谍照来看有些在国内出现的3008车型确有玻璃车顶设计，这对许多渴望亲近自然的车主来说无疑是个好消息。目前3008在有些4S店已经开始接受预订，预计在圣诞节前可以提车。
标致3008的内饰设计借鉴了飞机驾驶仓的布局，中控区与挡位连接成为一体，从而将位于前排的正副驾驶位分隔成两个独立的乘坐空间。它的仪表以及空调出风口还有中控按钮都在刻意的模仿飞机上的按钮与布局。但无论是国外的照片还是国内的谍照上都没有出现常见的多功能方向盘。
它采用深色的内饰，而那些闪亮的镀铬装饰则试图向人们传达出华丽的法式运动风格。在高配车型上它配备了四驱系统、车距警示系统、停车自动电子剎车系统、上坡辅助系统。此外，结合移动通信的卫星导航系统与HUD抬头显示系统这样酷的配置也将出现在高配车型上。
前面我们提到进口版标致3008的顶配车型配备了全景玻璃车顶，这将为乘客带来新鲜的乘坐体验，并可以让后排乘客获得更自然的车内光线。但这一亮点或许不会出现在务实的国产版3008上，但我们仍然希望这一充满浪漫情调的设计可以在国产版车型上得以保留。
在乘坐空间方面标致3008表现出它灵活多变的一面，后备箱门分为上下两段独立开启，后排座椅与前排副驾驶座椅都可以折叠放平从而与后备箱空间连成一体，更便于运送较大体积的物品。它在后备箱内还提供了一个12V电源接口，外出旅行的时候正好可以用它外接一个车载冰箱。
在国外标致3008与308采用相同的发动机，其中包括一台120马力1.6L VTi汽油发动机和一台150马力1.6 THP汽油增压发动机，此外海外版3008还配有两款柴油发动机，但预计国内将只会引进汽油版车型。像大多数城市SUV一样，它提供了两驱与四驱两种驱动方式供不同需要的车主选择。特别值得一提的是在3008上标致终于抛弃了那款有些过时的4AT变速箱，取而代之的是一款6速手动变速箱和一款6速手自一体变速器。
此前被网友在国内拍到的3008所搭载的是1.6T涡轮增压发动机，它的最大功率为115Kw，最大扭矩为240Nm，达到欧五排放标准。从数据上看这款增压发动机要比国产408上所搭载的2.0L自然吸气发动机更为强劲，但考虑到3008的整备质量更重，或许1.6T车型也会保有法系车那份独特的“温柔”。
车上的标识显示1.6T车型的工信部综合油耗为8.0L，在对于一款SUV来说无疑是具有现实意义的。在这里也能看出法国人的务实，小排量涡轮增压车型的高动力低油耗特点非常适合当前的高油价时代。
结语：在标致 3008上我们再一次看到了法国人造车别出心裁的一面，全景玻璃车顶、仿佛飞机驾驶仓一样的内饰设计都是吸引我们的理由。而在动力方面，低油耗高动力的小排量增压发动机或许将会成为主角。此外3008彻底抛弃了那款传统的4速自动变速箱，取而代之的6速手自一体变速箱更有科技含量，并能带给驾车者更为平顺的驾驶感受。（爱卡）
