中国紧固件行业龙头再现欣欣向荣气派

 http://www.lgmi.com    发表日期:2010-12-15 10:43:46  兰格钢铁
    中国在“十二五”规划中将高铁作为优先发展的新兴产业和中国高铁行业在国内外市场所呈现出高景气,提振士气,一时备受资金青睐。晋亿实业是我国高铁紧固件主要供应商之一,二级市场上一路攀升,表现得淋漓尽致。

    1、规模品种优势:公司是全国规模最大的紧固件生产性企业之一,规模经济优势明显,在行业中处于领先地位。公司产品配套齐全,产品已形成通用紧固件系列、铁路系列、钢结构系列、公路系列、电力系列、汽车系列等各种系列,品种规格达两万余种,公司已发展成为紧固件行业的“超级市场”,可最大限度地满足客户的多品种采购需求。

    2、行业前景:随着我国国民经济的快速发展和作为世界制造业中心的地位越来越突出,以及国家对高速铁路、电网改造等重大项目的大规模投入,国内紧固件产品的市场容量也随之会有较大的增长空间,这为公司未来扩大经营规模提供了广阔的市场发展空间。

    国家出口退税政策发生重大调整,公司出口业务受阻,导致出口产品销售成本上升、销售收入下降和销售毛利率降低;人民币持续升值,降低了公司出口产品的盈利水平。

    公司主营铁路扣件及各类紧固件,是我国高铁紧固件主要供应商之一。目前,国内高铁紧固件主要由6家公司参与投标,公司与另一家德国公司居前,公司高铁订单约占国内高铁扣件总量的20%。公司产品除紧固件外,还生产高铁使用的垫片,能够提供高铁整套产品,整体实力在紧固件业内居前。公司在近年受益于高铁投资大幅提升后,有望再次受益于重载铁路需求的提升。由于高铁带走了大量客流量,导致部分铁路线路退位到专业的物流铁路,这些铁路将由目前人货两用铁路改建为重载货运线路,将再次带动铁路扣件的需求,预期该类需求将在高铁进入高潮的2012年逐步体现。

    汽车紧固件是公司的永久性发展方向,经过多年的行业积累,公司除了极个别产品相对薄弱外,已经完全具备了先进的生产能力。目前公司已经取得了包括奇瑞、长安、比亚迪、大众等30多个品牌的相关认证,从2009年开始已经向万象、奇瑞等配件厂家供货。从目前趋势来看,行业继续延续了年初以来的高景气程度,预计全年汽车紧固件业务将实现2个亿以上的收入。建议逢低关注。
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