【长江网讯】(长江日报)(记者杨文平徐前山通讯员董政)昨日，武汉市政府与泸州市政府在汉签署港口物流发展战略合作框架协议，共同开发利用“长江黄金水道”，推动构建中西部大物流格局。协议提出，将泸州港建成武汉新港的重要喂给港，使武汉新港成为西部地区通向海外的快速中转港。
省委副书记、市委书记杨松会见泸州市长刘国强，出席签字仪式。副市长尹维真与泸州市副市长陈万春分别代表双方在协议上签字。武汉新港管委会主任张林出席签字仪式。
泸州市是长江上游经济带、成渝经济圈的重要组成部分，泸州港是四川省第一大港和唯一的集装箱装卸港。近年来，泸州与武汉经贸联系日益密切，经泸州港起运的集装箱有相当数量从武汉新港核心港区阳逻港中转。
根据协议，两市将共同争取相关部门支持，培育壮大“武汉新港—上海洋山港”等江海直达航线和“武汉新港—泸州港”航线；进一步扩大“属地报关、口岸验放”模式，形成武汉、泸州、上海港口之间的快捷通关，共同推进电子口岸建设，合作开发大通关系统；加强在基础设施建设、招商引资、物流规划、政策支持等方面合作。
作为两市合作的一项内容，昨日，武汉国际集装箱转运有限公司和四川长通港口有限公司签署了港口物流发展合作协议。
据介绍，受长江上游航道因素制约，选择中转港实行“二段运输”是长江集装箱航运社会分工的重要趋势。借助“武汉新港—上海洋山港”江海直达航线，泸州集装箱到上海的航运时间可缩短2—3天。武汉和泸州两市加强战略合作，将进一步增强泸州港在西部地区的货物集散能力，促进西部货物在武汉新港中转，尽快形成以武汉为中心的长江集装箱航运中转网络。 |
