海南:交通建设提速 公路水路预计完成投资214.6亿

 http://www.lgmi.com    发表日期:2010-12-21 10:27:38  兰格钢铁
    “十一五”期间,海南交通基础设施建设全面提速,全省公路水路预计完成投资214.6亿元,是“十五”的3.3倍。东环铁路、海口至屯昌高速公路等一个个大项目相继开工建设,新建西环铁路也计划于年底开工……

    构筑“田”字型高速公路主骨架

    立足长远,助推区域经济发展是“十一五”交通建设的着眼点。

    驱车行驶于路面坑洼不平的海榆中线海口至屯昌路段,货车司机刘贤明感觉路难行又费时,他想:要是有条高速公路该有多好!刘贤明的愿望很快将变成现实。曾停滞10多年的海口至屯昌高速公路去年8月重新开建。该路全长约72公里,总投资约30亿元,计划2012年建成通车。项目建成后,海口至屯昌的行驶时间将从现在的1小时40分钟缩短至40分钟左右。

    “交通不畅显然已成为中部地区发展的'瓶颈’。海口至屯昌高速公路的建设,将打开中部地区快捷顺畅的公路通道,引领中部地区社会经济快速发展。”省交通运输厅厅长董宪曾说。

    屯昌县委书记江华安说,这条高速公路建成后,屯昌将真正融入海口一小时经济圈,激活县域经济。

    董宪曾说,海口至屯昌高速公路建设,是我省“十一五”交通基础设施建设的重头戏,中线高速公路是“田”字型骨架中间的纵线,将有利于完善我省“三纵一横”高速公路交通体系,构筑我省“田”字型高速公路主骨架。

    另悉,交通运输部已初步同意将我省“田”字型高速公路中的一纵一横纳入调整后的国家高速公路网,并对项目予以技术和资金支持。我省正积极谋划万宁—儋州—洋浦高速公路项目,争取早日开工建设,力争到2020年,建成“田”字型高速公路网络,使高速公路通车里程突破1000公里5年间,人们普遍感觉出行更便捷了,这得益于我省路网的日益完善。国道海榆东线改造工程、海口绕城高速公路等一批公路项目已相继完工,大大改善了交通出行条件。三亚绕城高速、清澜大桥、铺前大桥和连接两桥的滨海旅游交通快速干道、洋浦跨海大桥、西线高速公路大中修工程、海榆西线公路改建工程等一批重点交通项目也正加紧推进,为重点项目建设创造良好的交通条件。

    可以说,农村公路通畅工程建设是“十一五”最受老百姓欢迎的惠农工程,一条条新建的混凝土公路源源向广大乡村延伸,替代了坑坑洼洼的土路,从此改变了农民的生产生活。5年间,全省农村公路通畅工程累计完成投资58.95亿元,公路总长1.47万公里,已有2403个建制村和3322个连队(村)通了硬化路。

    “十一五”期间,海口港二期深水泊位工程投产后,新增了两个三万吨级集装箱泊位及相应港口配套设施。本报记者张杰摄历经4年的鏖战,被誉为海南“一号工程”的东环铁路建设已进入收尾阶段,计划于年底开通运营,成为海南国际旅游岛建设开局之年的献礼工程。这是海南有史以来投资规模最大的基础设施项目,这条贯穿南北的交通大动脉,将进一步提升和完善我省的现代立体交通运输体系,助推海南经济社会快速发展。

    “十一五”期间,海南交通基础设施建设全面提速,全省公路水路预计完成投资214.6亿元,是“十五”的3.3倍。东环铁路、海口至屯昌高速公路等一个个大项目相继开工建设,新建西环铁路也计划于年底开工。一个个可圈可点的交通建设成就,为海南“十一五”收官之年书写了浓墨重彩的一笔,为海南实施“两大一高”战略夯实坚实的基础,将为海南长远发展积蓄强大后劲。(海南日报)
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