重庆红岩村嘉陵江大桥钢结构明年开建

 http://www.lgmi.com    发表日期:2010-12-23 14:41:44  兰格钢铁
    嘉陵江大桥上将再添一座新桥,缓解现有嘉陵江大桥和石门大桥的交通拥堵状况。记者今日从市城乡建委获悉,红岩村嘉陵江大桥及其南北引道将于明年开建,该桥建成后,将形成继嘉华大桥之后,又一条连接江北区的快速干道。同时,该大桥将分流沙坪坝区的过境车辆,减少沙坪坝中心区的交通拥堵。

    据悉,红岩村大桥建设周期约为3年,大桥南桥头位于红岩村与滴水岩之间,北侧在现203中学西侧约300米处,其引桥将与大石坝立交相接,主线从红石路下穿后往北接北环立交。建成后将分流目前由石门大桥、高家花园大桥过境到九龙坡、大渡口、巴南等地区的车流,主要解决城市内部南北向的交通需求。

    此外,红岩村大桥建成后,对减少沙坪坝中心区过境交通流有重大作用。目前,沙坪坝区与江北区的联系主要通过高家花园大桥和石门大桥,而石门大桥桥头及沙坪坝中心区交通拥堵现象较为严重。这主要是因为石门大桥通过能力与路网集散能力不匹配。沙坪坝中心区所有车流都需经过汉渝路与龙泉路交叉口进行转换,难以满足大桥进出车辆的交通集散需求。一到高峰时期,大量车流滞留在石门大桥上排队,造成石门大桥通行能力不足。此外,大量过境交通由石门大桥借道通过,同时,大量由江北到双碑、井口、二郎等地方的车流也必须从沙坪坝中心区过境。据统计,石门大桥大约有三分之一的车流为过境车流。
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