今年2月份，本钢成功自主研制出X100高级别石油管线螺旋焊管钢，填补了国内行业空白。这是“十一五”期间，本钢按照国家钢铁产业政策要求，结合市场需要，着眼于未来发展，加快产品结构调整步伐，提升企业核心竞争力中所取得的众多成果的一个代表性品种钢。
“十一五”期间，本钢加快技术改造步伐，加大科技投入，把产品结构调整作为重要工作来抓，使企业自主创新能力不断增强，建立了以国家级技术中心为核心，生产厂、国贸公司及有关部门共同参与、分工合作的新产品研发“一条龙”体制，先后组建了汽车板研发所、高强钢研发所、特殊钢研发所等，实行了首席工程师负责制，形成了以开发国内外高技术含量、高附加值产品为目标的研发和攻关体系，使本钢产品结构不断调整、优化、升级，品种体系形成系列化、标准化、规范化，技术含量和经济附加值不断增高，实现了质和量的巨大飞跃。
“十一五”期间，本钢产品结构调整实现了四个历史性突破：一是产品实现了由中低档向高端产品的转变，进入了精品板材生产的崭新时代。目前，汽车用钢、高级别家电用钢、高级别管线钢、集装箱用钢、船板用钢等高端产品已成为本钢主导产品；二是汽车板产品从无到有，并走出国门，走向了世界。汽车板产品实现了系列化、规范化，完成了由单件供货到整车供货的转变，用户由最初的四五家发展到现在的36家，并进入上海通用、现代汽车等知名企业；三是高级别管线钢实现了系列化。“十一五”期间，本钢陆续开发出X70、X80、X100等高级别管线钢。其中X70、X80高级别管线钢出口国外；四是产品自主创新能力显著提升，走上了自主研发的道路，并实现了按用户要求的个性化生产。其中，集装箱用钢可按用户需求量体裁衣，成为我国第二大集装箱板生产厂。
“十一五”期间，本钢通过调整结构，品种规格有了明显改变，每年都有一大批市场热需的新产品问世，“双高”产品占总产品的比例逐年递增，成为本钢的主导产品，企业核心竞争力显著增强。据统计，2010年本钢“双高”产品比“十一五”之初的2006年增加一倍还多，共研制开发新钢种(牌号)178个，比“十五”末期增加145个，“双高”产品比例提高75%以上，形成了八大类近400个牌号的热轧、冷轧、热镀锌、彩涂产品和11大类450多个牌号的特殊钢条型材产品。其中，热轧产品已形成热轧高强钢、石油管线及套管用钢、车轮用钢、汽车大梁钢、船板钢等系列。冷轧、镀锌产品已形成冲压用钢、加磷高强钢、烘烤硬化钢、双相钢、低合金高强钢等系列。特殊钢产品已形成重载齿轮钢、曲轴用钢、轴承钢、气瓶钢、石油用钢、球磨机钢球用钢等几大类。本钢耐候钢——集装箱用钢评为国家名牌产品。
“十一五”期间，本钢紧跟国家转变经济增长方式的发展方向，产业布局从粗放型向集约型转变，加快了产品结构的战略调整，先后建成具有国际先进水平的第二条、第三条普钢生产线，使本钢工艺技术装备水平快速步入国内外先进行列，精品板材基地的建成，给百年本钢带来了无限生机与活力，企业持续发展能力倍增。本钢产品不仅快速进入汽车、家电、石油等行业的高端领域，而且还打入了欧洲、美国、澳大利亚、韩国、日本等高端市场。企业形象和产品在市场上的影响力不断提升，百年本钢再次焕发出勃勃生机。
产品结构调整带来企业效益倍增，抗击市场风险能力不断增强。本钢经过“十一五”时期的产品结构调整，不仅成功打造了千万吨级的精品板材基地，而且极大地提高了企业核心竞争力。在近两年的严重影响世界经济健康发展的金融风暴中，结构调整给本钢带来的优势得到充分显现。面对国内钢铁产能的高速增长，钢铁产品的过剩，上游原材料价格的上涨，本钢依靠产品结构调整，逆势而上，铁、钢、材等主导产品产量逐年增长，品种钢生产紧跟市场热需，市场不但没有缩小，反而越做越大，成为辽宁省经济增长的重要力量。
今天的本钢已实现从粗放型向集约型的转变，并驶入了进一步做精做强做大的快车道，在即将到来的“十二五”，一定会谱写出更加华美的乐章。 |
