2010年，十一五规划的最后一年，中国工程机械行业一路高歌猛进，朝着国际化、世界级、千亿级发展目标飞速推进。伴随着各种利好政策的相继出台，中国工程机械企业在做大做强的同时，从产品到技术、从品牌到售后，进行了一系列的更新升级。在内因外力的共同推动下，中国工程机械企业开始大举进军海外市场，全力向国际化、世界级企业冲刺。
卡特彼勒、小松等世界级工程机械企业的发展历程表明，国际化是建设世界级工程机械企业的必经之路。同样的国际化发展方向，不同的是各大工程机械企业进军国际化的发展战略，一样的全球化发展的大背景下，中国的各大工程机械企业在2010年又演绎出何种别样精彩呢？下面就跟中国工程机械商贸网的编辑一起来盘点一下2010年中国工程机械企业抢滩海外市场的各大事件……
三一与巴西圣保罗州签定投资意向备忘录
三一集团：仍将坚持海外建厂的拓展模式
2010年，在拓展工程机械海外市场中最温暖人心的莫过于三一重工的海外救援，33名矿工奇迹般地被救出，吸引了整个世界的目光，三一重工的名字也响彻全球。2010年，是三一集团忙于全球化布局的一年，2010年2月，三一集团以预算2亿美元的总额，和巴西圣保罗州政府达成在该州建设工程机械生产基地的投资计划。由此将企业带入了海外扩张的第四站。至此，加上之前投资印度、美国、德国之后，三一已经完成了其在全球的3/4布局。 “我们设想下一步再投资非洲，到那时候，我们的全球化布局才算基本搭建完成。”向文波表示。4月12日，三一重工印度产业园开业，这是三一首家海外工厂，也是三一国际化进程中又一重大里程碑。
由于世界经济复苏等众多不确定因素的影响，三一集团表示，早先规划到2012年海外业务收入占比达到50%实现起来有难度，我们预计当销售收入达到2000亿元的时候， 海外收入占比能达到这一水平。
山推南非公司开业现场
山推南非公司开业 海外布局再迈一步
2010年，山推国内销售稳步增长，立足国际发展的山推也丝毫没有放松海外市场的开拓。5月18日，山推（南非）有限公司正式成立，这是山推进出口公司在非洲注册的第一家子公司，以此为契机，山推拟相继在其它各大区建立起子公司，更加贴近当地工程机械市场，第一时间了解市场动态，抓住商机。
一方面紧锣密鼓的成立海外分公司，建立海外市场“大本营”，另一方面，山推进出口公司也盯紧海外销售业务。紧盯住沙特阿拉伯今年投资4亿美元拉动基础建设的机遇，山推进出口公司以积极的行动赢得大订单。山推进出口公司表示在争取海外市场中，公司从各方面做了努力。比如将销售战线前移，把优秀的销售力量派往重点目标市场，对市场进行深耕。另外还加强与中国出口信用保险公司、银行等金融机构的合作，拓展融资渠道和形式，为代理商缓解资金压力。
徐工：2010捷报频传 出口取得良好成绩
2010年，是徐工的出口年，这一年徐工水平定向钻产品实现系列化出口，作为国产平地机里的最大机型，徐工集团大型GR300平地机首次出口， 90台平地机奔赴国外建设工地。借此，徐工向国际高端产品市场又迈进一步，打破了大型平地机由国外品牌垄断的局面。在特机公司与进出口公司共同努力下，徐工挖掘装载机继46台产品出口后，又签订一笔出口90台产品大订单，刷新了徐工特机挖掘装载机出口记录。
在2010海外经销商联谊会上，徐工集团表示，将拓宽海外主市场并向周边区域辐射，实现在各海外市场的当地化融资融智，实现备件、服务、配套、人才等当地化，全力将徐工集团打造成为全球市场的主流供应商。并且将在技术服务、维修保养、信贷融资、客户沟通、产品促销上给予海外经销商最大的扶持，维护经销商的利益，使经销商更好、更快地发展。
山河智能大力创新产品 助力国际市场扩张
2009年底，山河智能与巴西最大的汽车经销商SHC集团达成代理合作，在巴西各地启动20个山河智能机械分销点，共同开发巴西和南美市场。山河智能凭借其强大的自主创新能力，在技术上不断升级，推出符合国际环保标准的新品，使其在国际激烈的竞争中脱颖而出。2010年，在全球经济形势继续回暖的情况下，公司国际化发展进一步加强，之前对国外市场的布局取得较好回报。
据统计，2010年上半年山河智能销售业绩较2009年同期相比实现翻番，实现营业收入14.5亿元，其中由于全球市场的回暖，出口与去年同期相比增加145.4%。预计，2010年公司叉车将实现销售2500台，其中出口将达到近500台。对于明年叉车市场，山河智能工业车辆事业部总经理周俊峰表示，2011年预计实现跨越式发展，出口1000台。
洽购波兰工程机械 柳工有心“扎营”海外
2010年11月，柳工与波兰HSW公司签订合作备忘录，双方同意柳工收购HSW公司下属工程机械业务单元及其全资子公司Dressta（含Dressta的3家子公司）100%的股权及资产，并拥有其全部知识产权和Dressta商标。
柳工表示，通过收购HSW公司的工程机械业务单元，将直接获得其全部知识产权和商标，并可以此为平台在欧洲市场建立高效的研发、采购、生产、营销及配件服务网络，大幅度节省海外建新工厂的费用与时间，快速把东欧市场建设成柳工第二本土市场，将推土机等产品直接销往整个欧洲和北美等高端市场，对柳工国际化战略具有重要意义。
加拿大马尼托巴省长与龙工签订战略协作签约
龙工数据产值突破创规模 海外扩张不冒进
11月30日，龙工叉车公司传来喜讯，2010年叉车销量突破10000台，同比增长了103%，实现了历史性的大跨越。2010年11月份的销售量数据显示，装载机、挖掘机、叉车、压路机销售量分别为2,301台、405台、1,246台、123台，同比变动分别为12.8%、126.3%、186.4%、5.1%。随着国内市场的机械工程产业回暖趋势，在一片热销的叫好声中，国外产品的机构比例一直都在机械市场中占了很大比率。作为中国工程机械行业第一家境外上市公司，龙工在这次准备“出海”并购之前，产品已远销东南亚、中东、欧盟、俄罗斯等50多个国家和地区。
在国际化方面，龙工在巩固发展国内市场的同时，加大国际市场的开拓，力争早日达到海外销售收入占总销售收入20%的近期目标。李新炎表示，“如有合适机会，我们会寻求在国外的合作、收购兼并或投资办厂。”
厦工：建立工程机械产品营销全球资源配置体系
2010年12月26日下午，厦工100台叉车与40台装载机整装待发，即将开启新一轮非洲之行。继今年7月首度实现叉车批量销售北非——32台叉车远销阿尔及利亚后，又在年底再度冲冠百台，刷新了XGMA叉车出口的新纪录。
2009年7月到2010年7月，在海外销售渠道的延伸和海外新设立分公司的增加过程中，厦工的海外市场不断得到开拓。伴随着国际化的拓展，厦工向世界知名品牌全力冲刺。未来五年，厦工将逐步建立工程机械产品营销的全球资源配置体系，到2015年，在海外建立覆盖全球重点市场的营销渠道，在相关重点市场建立销售中心或物流中心，建立2－3个海外组装中心。
潍柴借助海外并购 挑战千亿目标
今年年初以来，市场就传出潍柴动力将涉足游艇制造产业，如今一年过去了，潍柴用实际行动阐述了“挑战全球第一目标”的战略。 2010年，潍柴通过重组并购、技术引进以及合资合作等方式，分别获取了意大利VM公司2~4升、法国博杜安16升以及德国曼公司3000~10000马力等细分领域中的世界领先技术，可在中轻型商用车辆、游艇、船舶、发电、工程机械等众多领域得以应用。此外，潍柴集成产业链优势进行链合创新，除了进一步优化升级由潍柴发动机、汉德车桥、法士特传动系统等组成的重卡黄金链条外，潍柴还在积极打造工程机械动力总成与黄金链组合，同时奠定了在商用车与工程机械领域中的核心优势。
玉柴：拓展海外市场 稳健有力走向国际
2010年12月16日，玉柴重工隆重举行了挖掘机出口巴西发运仪式。此次出口巴西各类挖掘机共计48台，中大型挖掘机YC230-8占15台，标志着玉柴重工海外出口市场新的发展和突破，也昭示了印制着玉柴重工标志的中大型挖掘机产品得到了海外市场的认可。
玉柴产品从上世纪60年代初期开始出口海外。进入21世纪后，玉柴提出了“卓越品质，国际玉柴”的经营理念，布局拓展海外市场，加快了国际化发展步伐，发动机出口进入高速发展阶段。目前，玉柴发动机年出口量超过3万台，海外市场保有量超过12万台，仅在东盟保有量就超过了5万台。今年1-9月，玉柴发动机出口两万多台，其中东盟市场占了1万多台，占总出口量的50%。玉柴挖掘机远销欧美、大洋洲等5大洲约30多个国家和地区，内外销比例达1∶1，国外代理商达到70多个。
中联重科董事长詹纯新庆祝中联H股发行上市
H股上市助推中联重科海外拓展
提起国际化发展，最有预见性的莫过于国内工程机械领军企业--中联重科。酝酿三年，中联重科(000157.SZ)海外上市终于破局，12月23日，中联重科H股正式挂牌上市。中联重科本次H股发行上市，是中联重科又一次新的跨越，加速推进了中联重科的国际化发展。中联重科相关人士表示：“新兴市场和欧美发达国家市场，在中联重科的国际化战略中占据了很重要的位置，但是根据其各自特点，公司会采取不同的战略。”
按照中联重科的构思，在新兴市场，将以收购、建厂、拓展营销网络多重手段相结合，复制中联在中国市场上积累的经验，主打中联重科性价比高的优势，迅速获得市场份额。而在欧美市场，中联重科表示，将通过选择性的收购和自建装配厂，整合全球资源；选择中联重科的强项产品进入，主打专门市场，例如以CIFA 已经在欧洲所建立的完整混凝土业务平台为基础，拓展中联重科其他产品线在欧洲的研发、生产和销售网络。 （中国工程机械商贸网） |
