苏通大桥钢结构获中国建筑工程鲁班奖

 http://www.lgmi.com    发表日期:2011-1-7 10:18:48  兰格钢铁
    2010-2011年度中国建筑工程鲁班奖近日正式揭晓,苏通长江公路大桥成功入选。

    苏通长江公路大桥全长32.4公里,主要由跨江大桥工程和南、北岸接线工程三部分组成。全线采用双向六车道高速公路标准,主桥采用主跨1088米双塔斜拉桥,是世界最大跨径斜拉桥,通航净空尺度为高62米、宽891米,满足5万吨级集装箱货轮和4.8万吨级船队通航需要。苏通长江公路大桥于2003年6月27日开工建设,2008年6月30日正式建成通车。大桥建设过程中,形成了包括千米级斜拉桥结构体系、设计方法、施工控制、综合集成管理等在内的建设核心技术,体现了当代桥梁的最新建设理念和技术创新成果,在支撑苏通大桥工程建设的同时,对推动我国现代桥梁技术发展起到了重要的支撑作用。

    苏通长江公路大桥是首个被列入中国国家级科技支撑计划的交通类工程,也是到目前为止获得国际荣誉最多的中国桥梁工程,此前曾荣获国际桥梁大会“乔治·理查德森奖”、美国土木工程协会2010年度大奖、国际结构混凝土协会“杰出混凝土结构大奖”。

    鲁班奖是我国建筑业最高质量奖。2010年起,该奖每两年评比一次,获奖工程不超过200项,此次仅有104项工程获此殊荣,大大少于往年。
文章编辑:【兰格钢铁网】www.lgmi.com
   关闭窗口

【相关文章】

  • 苏通大桥钢结构获中国建筑工程鲁班奖
  • 3万余吨舞钢高强桥梁钢用于苏通大桥
  • 3万余吨舞钢高强桥梁钢用于苏通大桥
  • 苏通大桥创造四项世界纪录