史上最大尺寸 全新Passat帕萨特全球首次亮相

 http://www.lgmi.com    发表日期:2011-1-12 9:22:46  兰格钢铁

   全新Passat长达4.87米,将于2011年 8 月中旬上市,起始价在 20,000 美元左右

1月10日,在美国底特律举行的2011年北美国际车展上,大众汽车发布新一代帕萨特轿车。

    针对美国市场量身打造的新Jetta是美国当地最受欢迎的德国车型,而现在,更高级别的全新Passat在全球首次亮相。这款由大众汽车品牌专为美国市场开发的新一代Passat更加宽敞、舒适和高效,并且具有更加出众的品质。这款由美国大众汽车提供概念指导,具有原汁原味的德国技术和设计的全新Passat,将在田纳西州查塔努加的大众汽车美国新工厂生产,并于七月中旬起接受预订,八月中投放市场。新车型配置精良,基础版本即搭载了强大的 125 千瓦 / 170 马力的五缸汽油发动机,另外还提供燃油效率更高的 103 千瓦 / 140 马力的清洁柴油发动机和反应迅猛的 206 千瓦/ 280 马力六缸汽油发动机。

    全新Passat的技术和品质之高在相似车型中罕见(车身长度达4868毫米)。全新Passat在安全性、舒适性和环保性方面树立了全新标杆。安全性方面,该车型配备了胎压监测系统、ESP 电子稳定系统、带制动辅助功能的 ABS 防抱死制动系统、上坡辅助系统(手动变速器版本)、六个安全气囊和坚固的车身结构,这一切构成了有效的乘客保护系统。舒适性方面,全新Passat的后排空间大幅增加,完善的控制系统和适宜长途旅行的特点让它更胜一筹。环保性方面,全新TDI 版本Passat不但行驶中非常安静,而且燃油经济性高达每百公里仅耗油5.5升。价格方面,20,000 美元左右的价格(最终定价将于三月公布)较上一代产品降低了数千美元。

    亮点:所有重要产品特性均为标准配置

    美国大众汽车将提供S (1 & 2)、SE (1 & 2) 和 SEL (1 & 2)三种配置的全新Passat,同时还计划推出带有天窗的 Passat SE,使得全新Passat拥有七个配置级别。除了全面的安全配置外,其他标准配置还包括全套电动车窗、空调、隔热玻璃、仪表板中央醒目模拟时钟、巡航控制系统、带霜冻警告的车外温度显示器、收音机-CD 系统(兼容 MP3,可输入外部音频)和蓝牙免提手机系统(带声控功能)。除此之外,标准配置还拥有中央门锁无线遥控功能、行李箱遥控或车内控制功能和多处杯架等。全面的配置让基础版本的Passat S (1)也拥有很高的舒适度。全新Passat在静音方面也出类拔萃。除在车身各处普遍采用隔音材料外,全新设计的前挡风玻璃采用了镀膜安全玻璃,噪音更难进入车内。

    除标准配置外,大众汽车还根据三个配置等级制造了不同的选配件:如 16、17、18 英寸的合金轮毂、电动座椅调节器、人造皮革座椅或真皮座椅、镶皮多功能方向盘、触屏式卫星收音机、Fender 音频系统、两套不同的无线电导航系统、带静态转向灯的雾灯、木质装饰、自动温控系统和全新氛围照明灯组,以及无钥匙启动和锁止系统。

    全新Passat的独创技术之一是“代客泊车(Valet Parking)”功能。假如车辆需由第三方驾驶,车主可按下手套箱内的“代客泊车按钮”,摘下挂在手套箱内左侧的“代客泊车钥匙”,并用这把钥匙锁住手套箱;之后,车辆钥匙可交给停车场或者宾馆服务员代为停车使用,而车尾箱和手套箱将保持锁住。

    独创技术之二是“遥控启动(Remote Start)”功能。在天气恶劣时,驾驶员可遥控启动车辆引擎(手动变速箱和DSG双离合变速箱车型均适用),提前开启空调系统(可预先启动十分钟之久);使车内温度在驾驶员进入车内之前调整到预设温度。

    外观:宽大的车身尺寸

    全新Passat以均衡比例打造出独特、超前、霸气的外观。清晰、简洁的设计线条完美折射了大众汽车集团总设计师瓦尔特·德·西尔瓦和大众汽车品牌总设计师 Klaus Bischoff的“设计 DNA”,出众的造型也让全新Passat更显高端。

    前端:作为辨识知名汽车品牌的重要指标,全新Passat的前端造型再焕新颜:整个前脸以横向线条为重点,前格栅以三维形状塑造,区别于紧凑车型呆板的格栅形状,同时前格栅和大灯组成了完整的独立单元。此外,格栅的几何造型严密、硬朗,更显别致、典雅。喷漆保险杠下则是一个环绕着镀铬鳍片的进风口——鳍片造型类似于商用飞机的翼梢,低调的雾灯融入其间。进风口中央的镀铬条与鳍片连成一线。而最低处的前扰流器如同赛车一样,设计成分流器的造型。

    侧面:硬朗的接缝在车门踏板区域营造出了光影交错的效果。在高配置版本中,接缝由细长的镀铬条框装饰,与前后保险杠的镀铬元素相呼应。同时,张力十足的轮毂突出了Passat的动态特性。全新Passat采用215/60 /R16轮胎,侧面造型比例协调美观。后窗采用轿跑车型后窗轮廓,车顶线条顺势而下。三扇侧窗使侧面尽显豪华气派。

    车尾:车尾与前端一样以横向线条为主,大型尾灯的线条向外侧上升,为优雅的后部造型增添了动感。两段式尾灯的夜视设计(集成到后挡泥板和行李箱盖中)更彰显了车尾的独特外形。

    内饰:堪比豪华车的内部空间

    这款全新的Passat长4,868毫米,轴距2,803毫米,宽1,833毫米。与前代车型相比,车内整体空间大大提升。长轴距使后排座椅空间更加宽敞,内部空间也更加出众。这点上,气度不凡的全新Passat将其主要亚洲竞争对手甩在身后。同时,全新Passat的后背箱空间高达529升。

    如外观一样,全新Passat的内部空间同样采用了简洁的几何形结构。所有仪表都使用优质材料制作,线条清晰简洁。内饰设计强调功能性,中控台拥有直观显示和控制系统,任何人都可以熟练操作。

    驾驶员前方的仪表和途锐类似,位置居中,拥有镀铬玻璃罩,在转速表和速度表之间有一个多功能数字显示屏。驾驶舱的通风孔、收音机周围、中控台的导航和温控面板以及转向灯开关和驻车制动手柄都采用了镀铬镶嵌装饰。除基础版本外,其他版本的全新Passat均在车窗升降控制器、后视镜调节器和行李箱开关上加入了镀铬装饰。

    上下仪表区域通过不同的装饰风格加以区分,根据不同配置级别,装饰风格也有所不同。S 版本采用 “Titan”设计的装饰元素,而 SE 版本则使用典雅的 “Titan Silver Printed” 装饰,在豪华的SEL 版本中,内饰运用了 “Autumn Nut Burl” 木质装饰。除仪表板之外,变速箱排挡面板和车门饰板也运用了这种独特的装饰风格。

    全新Passat的座椅同样非常舒适。所有配置版本的驾驶员座椅均可调节高度,并且带有可调整的腰部支撑,,结合上精密合理的仪表盘布局设计,使得无论驾驶员身材如何,所有控制器都如赛车般触手可及。正是采用了全新人体工学内部设计,使大众汽车品牌近年来在全球取得了巨大成功。

    动力总成技术:三款发动机与全球最高效的自动变速箱结合

    燃油效率出众的发动机和变速箱是大众汽车的产品在全球取得成功的决定因素,全新Passat同样搭载了这些全球领先技术。大众汽车为全新Passat提供了3款扭矩强大的发动机,这些发动机均源自高品质的德国工艺。

    2.5 升 170 马力五缸发动机:这款可输出125 千瓦/ 170 马力 (5700转/分)的2.5 升 电控多点燃油喷射(2.5 MPI)五缸发动机被首次应用在Passat车型上,仅需 8.2 秒即可从静止加速到96公里/小时。大众汽车(美国)预计将有三分之二的全新Passat客户将选择这款发动机。这款发动机兼具强大扭矩(最大扭矩240 牛米,4250转/分)和卓越的燃油效率(高速公路燃油经济性达每百公里7.4升)。另外,2.5 升 MPI发动机还可以搭配六速自动变速箱,此搭配可提供每百公里7.6升的燃油经济性,自动变速器版本可在8.7秒将车辆从静止加速至100公里/小时。

    3.6 升 280 马力六缸发动机:这款发动机可输出206 千瓦/ 280 马力(6200转/分)和最大扭矩(350牛米,2500-5000转/分),是一款超凡脱俗的杰作,它将全新Passat打造成一流的运动型轿车——从静止加速到 96公里/小时仅需 6.5 秒,驾驶舒适度堪与豪华车媲美的同时,每在高速公路上燃油经济性达到每百公里8.5升,油耗完全满足欧洲标准。全新Passat V6采用被公认为全球最高效的标准六速 DSG 双离合变速箱。

    2.0 升 140 马力涡轮增压柴油发动机:大众汽车旗下高能效、高科技的涡轮增压柴油直喷发动机(TDI)在美国也广受欢迎。该款发动机装配了氮氧化物存储催化转化器,是全球最清洁的柴油发动机之一,满足美国所有 50 个州的排放标准。全新Passat也可以选择搭载103 千瓦/ 140 马力(4000转/分)的 TDI 发动机。车辆产生的排放经过氧化物催化转化器、颗粒物过滤器和SCR催化转化器处理。全新Passat TDI发动机中的SCR催化转化器添加AdBlue因子,把氮氧化物分解为氮气和水。这款四缸共轨发动机噪音低,最高可输出媲美六缸汽油发动机的320 牛·米(1750-2500转/分)的扭矩,燃油经济性与混合动力汽车相当:每百公里油耗5.5升,一箱燃油行驶里程近1280公里。 全新Passat TDI 从静止加速到 96公里/小时仅需9.3秒。订购 TDI版全新Passat 时,可选配六档 DSG 双离合变速箱,在高速公路行驶下,可达到百公里5.5升的燃油经济性,DSG双离合自动变速箱版本可在9.1秒将车辆从静止加速至100公里/小时。

(新华汽车)

文章编辑:【兰格钢铁网】www.lgmi.com
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