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一冶集团钢结构公司完成国内跨度最大联长最长截面最高的钢箱梁安装任务
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http://www.lgmi.com 发表日期：2011-1-20 14:01:15
兰格钢铁 |
1月16日，经过中国一冶集团钢构公司参战员工精心组织，武汉二环路金桥大道JL32联最后一片钢挑檐安全吊装到位，国内跨度最大联长最长截面最高的钢箱梁安装至此圆满收官。
金桥大道JL32联钢箱梁全长350米，共4个桥墩，中间跨度分别为100米、150米、100米，工程总量8033吨，创下目前国内城市高架钢箱梁立交桥中跨度最大(150米)、联长最长(350米)、截面最高(6.2米)的记录。由于钢箱梁高达6.2米的变截面，在常规的钢结构制造车间中无法拼装成型，且成型构件运输在人行天桥和铁路涵洞密布的市区也是不可逾越的难题。只能采用在工厂内制造成板单元，运输至安装现场，在临时(胎架)支撑体系上拼装成型。承担此项重任的中国一冶集团钢构公司针对箱涵承载能力差的特点，采用多点支撑方式，在长359米，宽28米见方的施工平面上，以每3×3米见方竖立4根直径246毫米的钢管，作为临时支撑钢柱，并且在老箱涵上的每根支撑钢柱基础下铺垫钢板，以增加受力接触面积，共竖立862根管状钢柱，如同树林般支撑着安装中的钢箱梁。为保证钢箱梁实体在安装、焊接阶段的安全奠定坚实基础。 |
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