中基船业运用合理有效的生产管理手段，近期相继完成多项生产节点，两船成功交付，两船船体搭载基本完成，两船分段制作结束后交付涂装，舾装码头、船坞和生产车间出现了前所未有的繁忙景象，船舶生产迎来了年末小高峰。
中基为大新华船东和比利时船东建造的17.6万吨散货轮J0032船和J0053船在年末同日顺利交付，质量深受船东好评。至此，中基已成功交付了4艘船，总载重量达到70.4万吨。
针对两个船坞内的17.6万吨散货轮J0055和J0056船，中基在生产管理上注重工作连贯性，合理利用船坞设备资源，汲取系列船舶建造经验，坞内各项工作得到顺利开展。据悉，该两条船在船体交轮机后，年末的后续舾装进展顺利。目前，除上建区域分段烟囱棚外，其他部位都已搭载完成，两船水线下舱室完整性、密封报验基本结束，外壳涂装进入最后冲刺阶段。
17.6万吨散货轮J0058、J0060船在分段制作结束后，随之进入全面总组阶段。中基生产部门根据调整后的总组方案，实施分段合理化总组，尽量在总组场地完成对分段的部分焊接、余量修复等，为实现无余量搭载、今年初快速入坞创造了先决条件。目前，两艘船在年末已分别完成总组分段报验62只和83只。此外，这两艘船在预舾装过程中，采取三级品质管理方案，做到检验生产一体化，把产品品质和生产效率掌控在自己手中，使两艘船的内场船体、轮机舾装制作完成93%，特别是J0058船的管子配套已完成100%，为下一步缩短船坞周期打下坚实的基础。(国际船舶网) |
