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在刚刚过去的北美车展上，虽然有不少新车亮相，不过更多的厂商把新车留到了3月的日内瓦车展，甚至是4月的上海车展上。第81届日内瓦车展将于3月5日正式开幕，作为主场的欧洲地区厂商自然是高调出击，将最少有7款新车日内瓦首发，随着开展日期的临近相信将有更多的新车曝光。虽然日内瓦离我们很远，但新车其实离我们很近，这其中有数款车将很可能引入国内市场销售，下面我们就提前领略一下这些新车型。
这其中既有轿车又有Crossover、mpv以及跑车等不同类型的车款，其中菲亚特德FreeMont、、奔驰C-Coupe、法拉利FF、兰博基尼Aventador LP-7000-4不出意外的话很快就会引入国内销售，而另外几款新车如现代i40等也有引入甚至国产的的可能。
1、现代i40
引入指数：★★★★
全新i40出自现代德国Russelsheim设计中心之手，将五门掀背车型雕塑的婀娜多姿。尽管2010年日内瓦车展曾经发表i-flow概念车是否就体现在i40上仍不得而知，但相信它与全新索纳塔的浓厚血缘显而易见。
现代原厂标榜的流体雕刻（fluidic sculpture）设计语汇，与Sonata同样展现气象一新的动感大器造型，预期搭载的安全装置与引擎高效能。全新i40预计将和索纳塔搭载相同2.0L Theta II MPi汽油引擎，可输出最大马力165hp，最大扭力20.2kgm。并标配六速自动变速箱。
2、起亚Picanto
引入指数：★★★★
在德国法兰克福设计中心的设计总监Peter Schreyer亲自操刀下，这款以2012年式身份现身的Picanto，其车身尺码为3595×1595×1485mm、轴距为 2385mm，动力配置为998c.c. Kappa Dual CVVT直四汽油引擎，可输出82hp/6400rpm最大马力与9.6kgm/3500rpm峰值扭力，搭配五速手排或四速自排变速箱，分别有着 22km/L与19km/L的平均油耗表现，以及106g/km与123g/km的二氧化碳排放量。
此外，Picanto还将配置全车6具防护气囊、ABS防锁煞车系统、BAS煞车力道辅助系统、HSA上坡起步辅助系统与ESP车身动态稳定系统等安全配备，以及包括电动天窗、多媒体影音系统、卫星导航、蓝牙行车通讯系统、恒温空调等舒适性配备。
3、菲亚特Freemont
引入指数：★★★★★
这款将命名为Freemont的7人座crossover， 车身尺码为4890×1880×1720mm、轴距则为2890mm，但其实骨子里就是来自大西洋彼岸的道奇酷威，不过将由符合菲亚特品牌的风格上的造型修改来与美国兄弟区别，包括车头水箱护罩、前后保险杠与LED尾灯等处均经过重新设计。
车内部分采用7人座配置，其中第三排座椅可完全收纳，并提供最高达1461L的乘载空间。此外，仪表板与中控台也经过重新设计，且包括三区恒温空调、keyless entry智能型钥匙、定速巡航系统、TPMS胎压监测系统、全车7具防护气囊、ABS防锁刹车系统、BA刹车力道辅助系统、ESP车身动态稳定系统与 ERM车身翻覆预防系统等均为全车系标准配备。而在较高等级车型上还会具备17寸铝圈、8.4寸触控式液晶屏幕与多媒体影音系统、蓝牙行车通讯系统、自动感应头灯等舒适性配备。
4、丰田普锐斯7座
引入指数：★★★★★
虽说丰田目前并未公布这款Prius+的相关讯息，不过预计将采用与Prius V同样的动力配置，由一具1.8L VVT-i直四汽油引擎，提供98hp/5200rpm、15.5kgm/4000rpm的动力输出，同时采用电动水泵、Cool EGR(废气再循环)系统及废气热能回收系统，增加燃油效率并缩短引擎预热时间，搭配可输出80hp/21.1kgm动力的电动马达输出与镍氢电池模块，系统合计可输出达 134hp最大马力，结合CVT无段自动变速箱，有着Normal一般、Power性能、Eco经济与EV纯电动等四种驾驶模式。
而为了达成Prius+最大卖点的七人座配置，可想见其车身尺码可能由Prius V的4615×1775×1575mm与轴距2779mm更加放大，除了营造更加宽敞舒适的车内空间外，也更能创造出多样化的空间运用。
5、奔驰C-coupe
引入指数：★★★★★
这款奔驰最新的C-Class Coupe，在车头造型方面已与日前才进行小改款的C-Class接轨，而流线的车顶线条与短车尾设计，更展现出年轻个性化的气息。动力方面可能分为 C250 CGI Coupe－搭载可输出204hp/31.6kgm动力的1.8L直四涡轮增压引擎、C350 CGI Coupe－搭载可输出302hp/37.7kgm的3.5L V6引擎，以及顶级性能版本的C55或C63 AMG Coupe－搭载5.5L V8双涡轮增压引擎，最大动力则达到544hp/81.6kgm之谱。
而在安全配备部分，包括ATTENTION ASSIST驾驶注意力辅助、Blind Spot Assist盲点辅助、Adaptive Highbeam Assist主动头灯辅助、Park Assist incl. PARKTRONIC停车辅助与Lane Keeping Assist车道偏移警示等系统均将导入，而新一代远程信息处理系统更提供强大的娱乐与导航功能，让行车更为愉悦且便利，更具备3D地图显示、手机电话簿转移、手机短讯显示、无线蓝牙通讯与USB外部音源连接等功能。
6、法拉利FF
引入指数：★★★★★
之所以取名为FF，乃是FERRARI Four的缩写，代表四座与四轮驱动，这同时也是法拉利相当大胆的尝试，不仅带来全新GT跑车概念，也颠覆并突破FERRARI的传统-MR（中置引擎后轮驱动）、FR（前置引擎后轮驱动）。由宾尼法利纳所操刀的FF，外型与线条比例诠释了这款跑车的运动基因与超凡实用性的完美融合，亦颇有Shooting Break的元素，长车头、短车尾更有1972年365GTB的影子。
全新开发的FF采用法拉利有史以来第一套四轮驱动系统，独家专利的4RM四轮驱动系统的重量与传统相比减轻50%，并保持完美的重量分配（53%车重分布于后轴）。该技术与跑车的动态电子控制系统完全整合，在扭力分配完美呈现下因应各种路况条件，另外最新的磁流变减振系统(SCM3)以及 BBREMBO碳陶瓷制动系统也纳入列表中。动力方面FF的性能表现归功于全新开发6,262 cc V12直喷引擎，最大输出功率为660hp/8,000rpm、69.7kgm/6,000rpm，搭配双离合器F1变速箱，从0-100km/h静止加速只需3.7秒，极速更达335km/h。
7、兰博基尼Aventador LP-7000-4
引入指数：★★★★★
尽管网络上测试间谍照早已传得火热，在未获官方正式画面释出前，关于新大牛的身影总是只闻其声不见其人，纵然其曾在一次VIP活动中意外曝光，不过鱼眼镜头拍摄下的呈现总不比这回正45度角的画面来的清晰易判！
经过仔细端详Aventador LP700-4的车头造型一如先前传闻充满旗下另一代表作Reventon之设计氛围，而这些元素可在前保杆下缘的锐利棱线与大型进气口设计中读得，至于头灯式样则有如去年巴黎车展现身的轻量概念车Sesto Elemento concept；两侧后视镜一别于以往座落在侧窗最前缘，改采如Gallardo安装于车门上的概念，如此一来则令其保留了角窗空间，创造更佳的行车视野。
随着日内瓦车展开幕日期的临近，相信将有更多的新车、概念车曝光，而这次抢先曝光的只是一部分新车型，预计后续还将有更多新车曝光，网上车市网站将持续关注报道！（网上车市） |
