今后，随着高速铁路密集成网，越来越多“新广东人”的春节回家路会变得更加便捷与舒适。统计数字显示，到2015年十二五期末，我国新建高铁路网规模达到2.5万公里，包括1.5万公里的“四纵四横”高铁路网主骨架、5000公里的主骨架高铁连接线和5000公里的城际高铁。
据报道，杭州至广州高速铁路(穗杭高铁)广东段目前已完成龙岩至河源段规划研究报告，并上报广东省发改委及铁道部，申请纳入国家铁路网规划。
而北京至深圳高速铁路作为高标准客运专线，将成为我国除京广客专之外的又一条南北大通道，已被列入国家中长期铁路网规划。其中，九江至南昌段城际高铁已完工，南昌至赣州客运专线作为京深高铁的先期实施路段，已于2009年1月正式启动，目前该项目的前期工作已基本完成，今年将有望开工建设。(广州日报) |
