从日前召开的新疆交通运输暨文化建设工作会议上了解到，“十二五”期间，新疆交通运输将以打造面向国内、面向周边国家和疆内的交通大通道为重点，加快构建快捷、高效的综合交通运输体系，力争到2015年实现交通基础设施网络化、公众出行便捷化、货物运输便利化、公共服务均等化、应急保障信息化，交通运输综合指标名列西部前茅。
自治区党委常委宋爱荣对交通运输系统快速推进各项工作的“新疆效率”给予肯定。宋爱荣指出，交通运输作为国民经济和社会发展的基础性、先导型和战略性产业，是实现国土开发、国家安全、国家战略，发挥新疆资源、地缘、通道优势，扩大向东、向西开放，促进区域经济社会发展，打造西部增长极和桥头堡的基础和关键。
自治区交通运输厅厅长里加提·苏里堂表示，“十二五”期间，新疆交通部门将大力推进“57712”和农村“畅通富民”两大工程，五年计划完成交通固定资产投资1500亿元至2000亿元(含兵团)。到2015年年底，全区高速公路达到5000公里，高等级(一、二级)公路超过1.5万公里，农村公路达到11万公里，基本实现连接14个地州市及兵团师部的公路高速化，各县市和团场通二级及以上公路，具备条件的乡镇全部通沥青路，90%的建制村通沥青路；建设乌鲁木齐、伊宁(霍尔果斯)、喀什、哈密、库尔勒、石河子、奎屯七大国家级公路运输枢纽；乡镇客运班车通车率达100%，建制村客运班车通车率达98%。
2011年，新疆计划完成交通运输固定资产投资350亿元，建成高速公路508公里、农村公路6350公里。(中国公路网) |
