新春佳节前夕，沙钢集团研发的E690高钢级特宽厚板通过了挪威等3个国家船级社的审核认证，这标志着沙钢加速结构优化提升，高新产品进入海工高端市场取得了突破性进展。
沙钢集团是年产钢能力3500万吨中国最大的民营钢铁企业、国家创新型企业，拥有2条5米宽厚板生产线，2010年宽厚板产量超265万吨。“十一五”期间，沙钢共开发和批量生产超高强度FH40船板钢等宽厚板产品120多个，其中2010年开发和批量生产的宽厚板高新产品就有33个。
据了解，“十二五”期间我国将总投资3500亿元大力发展远洋运输和海洋石油事业，建设钻井平台等海洋工程需要大量高钢级宽厚板。江苏省具有滨江近海的独特区位优势，是全国船舶和海洋工作平台的重要制造基地，2011年江苏船舶新承接和手持订单量均三分天下有其一，对各种特殊要求船板和海洋工程结构钢的需求量猛增。
去年9月15日，全国著名船板钢材贸易商江苏瑞明钢材公司与沙钢结成战略合作关系，签订海洋石油平台用超高强度E690特宽厚板订货合同，共同开拓方兴未艾的海工产品高端市场。
沙钢在超高强度E690特厚钢板产品的开发中，充分发挥高科技人才的集聚效应，利用先进的炼钢、轧钢和热处理技术装备条件，采用纯净钢冶炼和无缺陷连铸坯炼钢生产工艺，以及精确的化学成分、热轧和热处理工艺工作技术，保证了产品质量的稳定性，特别是获得了稳定且较高的钢板厚度中心的低温冲击性能。沙钢仅用3个月时间就成功开发了E690特宽厚板并通过了挪威等三个国家船级社的认证，目前进入批量生产的厚度达85mm的DNVE690特宽厚板的力学性能和其他技术指标实物质量大大高于用户的定货技术要求，符合海洋平台作业的安全技术条件。
据介绍，DNVE690特厚钢板目前世界上仅有少数几个国家能生产。除日本JFE和三菱以外，沙钢是第三家采用连铸坯先进工艺生产该产品的企业，沙钢的E690特厚板完全可替代进口，其价格比同类进口钢板节省40%左右，受到中远船务、东方重工、太平洋重工等造船和海工企业的普遍欢迎和好评，显示出巨大的市场竞争力和社会经济效益。
沙钢与江苏瑞明钢材公司联袂合作，最近已承接了中远船务的海洋风塔安装工程船用83(厚)×3050(宽)×14200(长)mm的DNVE690特宽厚板首批供货定单，实现了开发海洋工程结构用钢市场的历史性跨越。据悉，今年沙钢还将开发特厚F690钢板产品，并扩大特厚超高强度钢板的各国船级社的认证范围，提高沙钢产品的市场竞争力和辐射力，进一步形成配套系列产品抢占海洋工程结构钢市场高地。(张家港日报陈黎明) |
