北京产权交易所信息显示，东风汽车集团拟转让其持有的东风德纳车桥有限公司9.81%股权，挂牌底价17061万元。标的企业原股东放弃行使优先购买权。有分析认为，东风汽车集团此举很可能是为了从同行中引入战略投资者。东风德纳车桥有限公司是国内最大的专业化、多品种、全系列车桥生产基地，下设十堰工厂、襄樊工厂和车桥部件厂。据中和资产评估有限公司评估，公司净资产评估价值为17.3亿元，与账面价值11.65亿元相比，溢价近50%。
东风德纳车桥股权结构显示，东风汽车有限公司持股75.23%，东风(十堰)实业公司持股10.96%，东风汽车集团持股9.81%，德纳毛里求斯有限公司持股4%。
该公司主要经营车桥总成开发、设计、制造、销售等业务，产品覆盖重、中、轻、军、客、农全系列，包括转向桥、单驱动桥、贯通式驱动桥、转向驱动桥、支承桥等5大类40多个系列共计1700余个品种，车桥总成年生产能力90万根,主从动齿轮80万套。
东风德纳车桥产品除满足东风汽车公司装车外，还为国内郑州宇通、厦门金龙等大型客车和卡车整车、底盘生产企业提供6－12米客车系列车桥总成及轻、中、重型卡车、农用车系列车桥总成。
经营数据显示，2010年公司业绩大幅增长。2009年，东风德纳车桥有限公司实现营业收入432722.17万元，营业利润15727.03万元，净利润10926.83万元；2010年，公司实现营业收入703662.75万元，营业利润23406.74万元，净利润21241.86万元。
转让公告对意向受让方提出了较高的要求。意向受让方须为合法存续的境内外企业法人，注册资金或2010年净资产不低于7亿元，且2010年营业收入不低于30亿元。
意向受让方还具备至少20年以上在商用车车桥总成领域的设计、制造、管理经验；具备在国内外市场的生产、供应和销售各型各类车桥总成的影响和能力，并具有广泛的终端消费客户群。项目不接受联合受让。
股权转让后，由于东风汽车有限公司仍为标的公司第一大股东，东风汽车有限公司是东风汽车公司与日产汽车公司组建的合资企业，东风汽车对于标的公司仍具有控制权。(中国证券报) |
