内蒙古今年将新增500个嘎查(村)通沥青(水泥)路。预计到2015年，内蒙古所有苏木(乡镇)和60%嘎查(村)通沥青(水泥)路。
据了解，截至2010年年底，内蒙古农村牧区公路总里程达到12.6万公里，苏木(乡镇)通沥青(水泥)路率达到97.2%，嘎查(村)通公路率达到82.8%。
今年，内蒙古农村牧区公路建设的重点是增强服务社会主义新农村牧区建设的能力。
内蒙古交通部门将多方筹措建设养护资金，继续调动地方、行业、社会的积极性，形成农村牧区公路建设的合力。“十一五”期间，自治区每年从财政预算中安排一定数量的专项资金用于农村牧区公路的建设和养护，其中，2006年是1亿元、2007年是2亿元，2008年至2010年，每年分别为5亿元；各盟市、旗县(市、区)每年分别从本级地方财政收入增量中提取5%，用于农村牧区公路建设和养护。自治区政府已经明确，“十二五”期间，每年继续拿出一定数额的财政资金，加强农村牧区公路建设养护。各级交通运输部门也将积极争取盟市、旗县政府落实财政性资金。
内蒙古交通部门将尽量在老路上升级改造，最大限度地减少耕地占用，强化环境保护工作，避免植被破坏。加强对农村牧区公路的建设管理，确保建设质量。全面加强农村牧区公路养护，建立健全农村牧区公路公路养护管理机制，落实农村牧区公路养护责任主体，落实养护经费、人员，进一步完善指标体系和考核体系，开辟稳定可靠的养护资金渠道，力争实现农村牧区公路“有路必养”。(中国交通报) |
