贵州:交通建设今年谋求转型

 http://www.lgmi.com    发表日期:2011-3-8 10:44:40  兰格钢铁

  由工程进度“量”的累计变为运输服务“质”的提升

  贵州交通建设今年谋求转型

    大项目推动综合运输网体系建设

    今年是实施“十二五”规划的初始之年,开好局、起好步,至关重要。继续保持高投入,以大项目推动综合运输网络体系建设是今年交通建设的一大亮点。我省公路水路交通计划投资520亿元,比上年的400亿元增长30%。

    计划建成国高沪昆高速贵阳至清镇、汕昆高速板坝至江底、杭瑞高速遵义至毕节公路遵义至金沙段等高速公路,新增高速公路通车里程494公里,到年底全省高速公路通车里程超过2000公里。新开工沿河至德江、迓驾至大兴等高速公路,开工里程达到242公里。

    实施国省道项目计划,进一步改善路网结构,继续实施危桥改造、安全保障工程和灾害防治工程,提高国省干线公路的技术等级和服务水平。全面开工实现我省100%的乡镇通油路和100%的建制村通公路剩余项目,实施通村油路建设。继续实施农村客运站、农村渡口改造工程。通过加快国省干线改造和农村公路的建设,使我省公路网向基层和纵深推进,实现高速公路、国省干线和农村公路的协调发展。启动国家公路运输枢纽规划项目建设,继续实施县级客运站建设。完成西南水运出海中线通道(贵州段)南北盘江、红水河航运建设工程,建成干线四级航道350公里,新扩建码头8处、500吨级泊位15个。加快乌江航运工程建设。力争启动三板溪航运建设工程。做好重点港口与高速公路连接线建设,实现公路与水路无缝衔接,进一步优化综合运输网络体系。 

   服务监管水平再上台阶

    有了综合运输网,运输服务能力建设就势在必行。首先构建综合客运枢纽和货运枢纽集疏运网络,拓展运输枢纽和运输企业物流服务功能,促进货运枢纽向物流园区转型,发展现代物流。以道路货运站场、物流中心规划建设为重点推进货运信息化建设,加快内河船型标准化步伐。统筹城乡客运协调发展,实行统一的管理体制,逐步建立以城市、城际、城乡、乡村四级为主、旅游客运为补充的“4+1”客运网络。支持地方大力发展城市公交。优化运输资源配置,引导城市公交向郊区和农村延伸服务,试行城市公交长短结合,以长养短。实行新增二类以上客运班线公司化经营。完善公路、水路客运信息服务体系,推进城市出租汽车服务管理信息系统和城市公交运营监控系统建设。

    市场建起来了,监管必须跟进。交通运输管理部门今年进一步强化交通建设市场监管,推行现代工程管理,完善招投标等建设市场管理机制。加强公路、水运工程质量和施工安全监管,大力推行专业化管理、标准化设计、精细化施工和信息化监管。继续推行工程监理总监负责制,加强工程施工试验检测工作。严格执行基建程序。加强质量通病治理,切实提高工程质量和耐久性。进一步健全和完善我省交通建设从业单位信用评价管理体系,严格执行失信惩戒和守信激励机制,为交通基础设施建设提供良好的环境。

    已建好的公路,要保持通畅就要加强公路日常养护管理,提高抗灾能力和安全保障水平。今年交通运输管理部门安排了对病害桥梁的排查和治理,实现桥隧养护管理制度化,使国省干线优良率达到63%,县乡公路好路率达到79%,村公路好路率达到56%。

    不仅满足群众出行方便快捷的要求,还要保证安全。今年将开展道路运输市场诚信体系建设和信誉考核,加强城市公共汽车、出租汽车运营规范化管理。加强以经营性道路客货运输驾驶员、桥梁养护工程师和水路危险货物运输从业人员为重点的职业资格管理。

    遇到突发事故和灾害,应对及时是交通运输管理部门近年来抗灾保通畅工作中靠实践取得的一个经验。今年将进一步建立健全应急管理机制,加强突发事件的预测预警和应急演练。推进公路交通应急救援保障体系建设,构建信息互通、协同高效的公路网管理和应急平台体系。加强高速公路运行监控设施建设,完善我省高速公路应急处置路警联动方案,有效提高高速公路应急保畅和事故处置的效率。健全水上交通安全监管体系,完善水域安全监管和救助力量布局,推进内河搜救机制和能力建设。进一步强化国省干线公路水毁抢通和紧急运力调动征用机制。推进应急物资保障能力和应急队伍建设。

    不断加大专项检查和明察暗访力度,公路明察暗访209次、水上执法检查118次。积极会同纠风、交警等部门督查督办违规设置煤炭验票站、协勤人员上路执法等问题。落实鲜活农产品运输“绿色通道”通行费减免政策,去年,全省高速公路“绿色通道”共减免通行费4.21亿元。  

  

   科技创新打造现代交通

    山高谷深的地貌决定了我省的交通建设要以科技进步为抓手,抓紧科技部国家支撑计划项目和交通运输部西部科技项目的实施,继续组织工程关键技术研究。深化“车、船、路、港”企业低碳交通运输专项行动成果。推广节能环保型技术、材料、装备。加强生态保护和污染治理,增强环境保护监管能力,统筹利用综合运输资源,优化建设方案。大力开展资源循环再生综合利用。进一步完善运输装备市场准入和退出机制,科学合理制定客运运力发展计划。

    信息系统建设是千里眼和顺风耳,今年准备开展公路水路畅通保障、公众出行信息服务、市场信用信息、安全监管和应急指挥、交通运输运行监测与决策支持、桥隧和路面管理信息系统等技术研发。完成全国高速公路光纤通信信息系统联网我省境内工程,积极争取参加交通运输部国省干线公路运行监测和信息服务系统示范工程,着手建设治理超先运输站点的管理信息系统。(贵州日报)

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