北美耐高温防腐涂料市场发展迅速

 http://www.lgmi.com    发表日期:2011-3-10 12:55:43  兰格钢铁
    耐高温防腐涂料进展迅速、北美防腐市场巨大。据专家介绍,化工厂中钢结构和贮槽等一些设备的防腐涂装,正确选择涂料、施工良好,通常情况下防腐效果可长达10~20年;但如果现场温度高达上百度,结果则会导致深层的过早失效。涂料失效首先源于气侯条件协同的作用,如干湿变化、昼夜差温差和紫外线导致的聚合物降解。目前检测方法已达成的共识是:将ASTMB117盐雾法作为涂料体系选择的方法已受到严重质疑,取而代之的是在紫外线光照射下进的各种干湿循环测试,主要依据是ASTMD5894。高温下的有机涂料会发生温度升高,最终可导致有机聚合物降解变成褐色或碳化成灰,表面上剩下不完整的膜和毫无保护价值的颜料。即使未达到如此严重的地步。涂料中也可能发生明显的变化。在交联涂料中高温会进一步驱动交联反应,增加交联密度;这通常会改善大多数膜性,但潜在地使膜在室温下脆化。对于较早广泛用于氯化橡胶和已烯基涂料中的含氯聚合物,当温度升至100℃时聚合物链就会断裂、生产HC1气主体。其它在涂膜中的反应是所有小分子量,或挥发性的组份被驱逐出来。

    有代表性的可能是增塑剂如邻苯二甲酸二异癸酯、稀释剂,如苯甲醇、低分子量未反应的树脂或固化剂,和用作扩链树脂的液体烟等。室温一升温一室温这样不断循环的温度对涂膜产生进一步的应力,尤其是热膨胀系数有差异时应力更大。还应认识到许多涂料当将其置于高于自力Tg(玻璃化转化温度)之上时,透气性便会增加,防腐效果会随之下降。目前耐高温涂料已转移到无机领域,主要是具高热稳定性-Si-0-链的硅氧烷,不幸的是其许多性能如附着力、柔韧性等不如有机涂料。温度高至250℃时,将改性有机树脂接枝到玻璃状硅酮即硅氧烷涂料上的改善膜性,是可行的这些无机涂料的适宜施工膜厚度为0.5~1.0mm,同此防腐性能有限尤其是喷砂钢材、力学性能也较差。该类硅酮涂料一般在200℃才交联。反应时产生水蒸汽致使涂层起泡易剥落。关注的还有硅酸锌,锌在400℃时会熔化,因此400℃是该类涂料的最高耐温值,与镀锌钢板相同,实践上锌粉在相同情况下则会熔化,而嵌置在硅酸盐基体中的锌粒子只会加速氧化却不会熔化。硅酸锌涂料上可复涂硅酮铝,但升温时通常会导致层间附着力下降和化膜的剥落。由于锌具有两性性质,因此在含氯化物的高温高湿腐蚀环境下,钢和锌的极性发生转换,即钢保护锌因此会发生点蚀。实践中60~80℃时腐蚀最为严重;在高温高湿环境下薄层硅酮涂料,不太适宜喷砂钢板防腐。

    最好在硅酸锌上罩较厚的屏蔽涂层,如无锌无机硅酸盐。对于耐温200℃左右的涂料。有代表性的是常温固化和热固型环氧酸醛,其可抗干热230℃、2道涂层厚度200x2501xm,在有绝缘涂层时可抗湿热。作为必需的通用型温域较广的底漆,常常使用的仍是硅酸锌,石化选择依情况而定。据专家介绍,较低温度的为硅酮即硅氧烷树脂,硅酸盐或硅酮、丙烯酸掺混物,适用的评估方法有:热循环/防腐试验、ASTMD2485热循环法、循环加热/干湿循环法、Atlas槽改良SMT52H法,热循环冷热法。目前耐热防腐涂料的最新进展是无锌涂料,另一个防腐热屏蔽体系,如绝缘型环氧基复合铸塑泡沫,其既具备厚层防腐功能又是绝缘体,该体系的最高钢板温度150℃,升至180℃附着力开始下降。防腐涂料北美市场潜力巨大:关于“防腐涂料、耐高温、防腐涂装”,据北美防腐涂料市场报告了解,北美防腐涂料市场虽然是一个成熟的市场,并受到了金融危机的冲击,但在污水处理、制药、食品,及石油天然气应用领域仍有增长潜力。未来环保健康、耐高温耐高压、高成膜性,和重防腐性将成为北美防腐涂料的发展方向。

    报告称北美防腐涂料市场的增长动力,来源于庞大的工程设施防腐需求,以及市场对防腐产品更新换代的要求。虽然北美造纸行业的投资在过去几年一直在下降,从而使得防腐涂料的这个细分市场销售额增长缓慢,但得益于水及污水处理、制药、食品、海上油气田等行业的投资近年来一直保持平稳增长,这几个细分市场的防腐涂料销售额保持了迅速增长的趋势。石油天然气行业是北美防腐涂料最大的细分市场。防腐涂料可以用在石油天然气行业的多种场合,包括码头保护、油气管道保护和油气加工厂的保护等。近年来北美稳步发展的海上油气田的建设也促进了防腐涂料用量的提高。2007年北美防腐涂料厂商在石油天然气行业的销售额约为3亿美元,预计在未来5年内,该市场的年均复合增长率将维持在4.7%左右的水平。报告称拓展销售网络是扩大市场份额的关键因素之一,环保健康是发展方向,提高防腐涂料的耐高温耐高压性能是涂料生产商们的一大挑战,提高成膜性能是防腐涂料发展的另一大趋势。此外重防腐也是防腐涂料未来的发展方向。原因主要是由于环境污染日益加重、酸雨形势恶化;另一方面海上油气平台、海上风力发电设备,和远洋轮船等海上工程设备逐步增多,各类重防腐涂料的需求也会随之增多。
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