重庆市轻轨六号线向家岗车站主体钢结构进展顺利

 http://www.lgmi.com    发表日期:2011-3-11 14:34:06  兰格钢铁
    中冶建工重庆市轨道交通六号线二期北段BT二标段向家岗车站工程位于建纵四路与规划C1路交叉路口的C1路路中,根据地质情况和现场情况,车站采用明挖地下岛式车站。向家岗车站起点里程为YDK45+371.114,有效站台中心里程YDK45+443.104,车站终点里程为YDK45+637.704。该段位于北碚蔡家组团,设计轨面高程为314.691~315.649米。车站结构为地下局部三层钢筋混凝土箱形结构,车站结构施工采用明挖顺作法,自上而下分布实施。

    本次基坑开挖维护主要针对向家岗主体工程,该基坑维护结构形式以放坡支护、排桩式锚杆挡墙和肋柱式锚杆挡墙为主,要求在保证邻近高压铁塔和建筑物安全的前提下,进行基坑开挖和支护。

    向家岗车站工程至2010年10月开工以来,土石方开挖10万立方米,主体维护结构边坡支护16000平方米,现工程进入排桩式锚杆挡墙旋挖钻机钻桩施工阶段。
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