本钢炼钢厂品种钢生产“紧锁”效益阵地

 http://www.lgmi.com    发表日期:2011-3-16 9:26:40  兰格钢铁
    据消息,今年以来,炼钢厂积极采取有效措施,全力确保高附加值钢种的生产合同,1至2月份,全部按期交货,管线钢、汽车板、矩形坯等品种钢产量与去年同期持平,冶炼硅钢10744吨。同时,品种钢炼成率有所提高,管线钢达到98.9%、汽车板达到92.6%、矩形坯达到97.9%,接近或达到历史最高水平,牢牢守住了产品效益阵地。

    据了解,“十一五”期间,本钢产品结构调整实现了四个历史性突破:一是产品实现了由中低档向高端产品的转变,进入了精品板材生产的崭新时代。目前,汽车用钢、高级别家电用钢、高级别管线钢、集装箱用钢、船板用钢等高端产品已成为本钢主导产品;二是汽车板产品从无到有,并走出国门,走向了世界。汽车板产品实现了系列化、规范化,完成了由单件供货到整车供货的转变,用户由最初的四五家发展到现在的36家,并进入上海通用、现代汽车等知名企业;三是高级别管线钢实现了系列化。“十一五”期间,本钢陆续开发出X70、X80、X100等高级别管线钢。其中X70、X80高级别管线钢出口国外;四是产品自主创新能力显著提升,走上了自主研发的道路,并实现了按用户要求的个性化生产。其中,集装箱用钢可按用户需求量体裁衣,成为我国第二大集装箱板生产厂。(来源:本钢官方网站)
文章编辑:【兰格钢铁网】www.lgmi.com
   关闭窗口

【相关文章】

  • 本钢炼钢厂品种钢生产“紧锁”效益阵地
  • 日本钢厂外销量减少
  • 日本钢企“微伤” 全球铁矿石价格应声回落
  • 日本钢企“微伤” 全球铁矿石价格应声回落
  • 日本钢企“微伤” 全球铁矿石价格应声回落
  • 禾盛新材:地震未影响日本钢板基材的供货
  • 中韩钢厂股票因日本钢厂停产而上涨
  • 日本钢厂停产或影响钢铁供求格局
  • 本钢气瓶用钢30CrMo进一步开拓国际市场
  • 中冶京诚钢结构总承包的本钢北台新1号高炉系统工程动工