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在国际金融危机冲击，世界船舶业出现下滑的形势下，韩通船舶公司依靠准确的市场定位，打特色牌，错位发展，诚信赢天下。针对国内一些大型船厂不愿意制造散装货轮，而规模较小的船厂又没有能力制造的状况，韩通重工善于抓住这一市场空当，积极调整产品结构，率先在全球制造出5.7万吨的散装货轮。这样，既避免了与大型船厂的“火拚”，又绕开了与同类船厂的竞争。在“夹缝”中走出开辟蹊径，打造蓝海战略。在全国同行中质量最好、交货最快，提起57000吨散货轮，船东就想起了韩通。2010年韩通共交船15艘、2座海洋平台，实现销售34亿元，税收1.2亿元，成功跻身江苏10家产能超百万载重吨的民营船舶企业。江苏韩通船舶重工公司获2010度南通市十佳外商投资企业、十佳外贸出口企业、南通市十佳外经合作企业。今年1月份，韩通重工为Peter Doehle 建造的HT024、HT030等相继交船。今年公司订单饱满，销售将超40亿元。
韩通船舶公司勇立市场潮头，在于公司注重人才，科技创新更为公司破浪前行发挥了“定海神针”作用。据介绍，韩通船舶重工具有中级以上专业职称的技术管理人员360余人，管理人员中90%拥有大中专以上学历。公司已先后通过DNVISO9001质量体系认证，以及ISO14001、 2004/OHSA18001、1999环境管理体系认证和职业健康与安全体系认证。韩通船舶重工立足于承接5-8万吨级各类船舶及海洋工程，目前以 57000DWT散货轮和海洋工程（FPSO）为建造特色，并致力于打造国内优秀船舶和海洋工程建造基地。（国际船舶网） |
