近日获悉，在“十二五”期间，锦州全市交通基础设施建设规划总投资63.3亿元，是“十一五”投资额的135%。其中，公路建设投资56.5亿元；公路客货运站场、公交站场建设投资6.8亿元。力求到“十二五”末，锦州市高速公路通车里程达到285公里，普通公路总里程达到8988公里，运输站场达到88个，城市公交分担率达到15%以上。
“十二五”末，锦州全市所有县(市)区全部实现通高速公路。一是完成阜盘高速公路60公里续建工程，确保2012年按时建成通车；二是完成京沈高速公路锦州段改扩建工程；三是尽快争取省交通厅批准建设北镇至黑山至沈阳高速公路。
“十二五”期间，锦州市将完善滨海大道与该市各主要经济区域相连接的公路网络。重点打通5条支线，全面提升以滨海大道为依托的路网服务功能。完成凌海北小柳至盘锦市界20公里二级GBM滨海大道续建工程；完成京沈高速公路凌海出口至滨海大道19.8公里凌海大道一级路工程；完成102国道七里台至滨海大道15.2公里七滨支线新建一级路工程；完成省道宝锦线娘娘宫至滨海大道17公里东疏港路二级GBM改扩建工程；完成凌海市右卫至滨海大道30公里右滨支线新建二级路工程。同时，进一步完善农村公路网。完成新建360公里行政村通较大自然屯黑色路面工程和1840公里黑色路面大中修工程。完成县级以上公路1588.6公里黑色路面改善及大中修工程。
据了解，“十二五”期间，锦州市规划建设公路运输站场有11座，其中重点建设龙栖湾客运站和松山新区锦州火车南站客运站；完成乡村港湾式车辆停靠亭或乘降站500个；建设货运站场3个，进一步完善区域公路客货运主枢纽基础设施。
到2015年，锦州市客车通高速公路车辆全部达到高级车标准，国省干线车辆全部达到中级以上标准，农村客运车辆中级以上比例达到61%；完成20条客运班线的集约化改造。优先发展运输效率高、能耗低的重型货车和专用货车。到到2015年，市区城市公交车辆增加到647标辆，使万人拥有公交车达到6.6标辆；公交线路增加到77条，使公交线路总长度达到753公里，公交线路网长度达到330公里；公共交通平均出行分担率超过15%。(中国建材网) |
