记者从相关部门获悉，2010年，钦州市物流行业在全国和广西《物流业调整和振兴规划》的指引下，充分发挥沿海沿边优势，重点发展港口物流，向构建中国—东盟开放合作的物流基地迈进。据统计，至2010年底，钦州市物流行业企业达91家，其业务量集65%集中在钦州港。
港口物流业已成为钦州市物流产业发展的主导
钦州市物流业发展大致经历了从公路运输为主到港口交通运输、仓储为主再到保税物流等新兴物流业兴起三个发展阶段。2008年至2010年，钦州市物流产业增加值年均增长30%以上，远远高于全市同期GDP增幅。
目前，钦州市物流行业企业达91家，其中航行企业16家，船舶195艘，总吨位达到53.47万吨；仓储企业32家；物流公司43家。钦州市的物流体系以钦州港(集团)有限责任公司、广西天盛港务有限公司、钦州宏达港务有限公司等几家大中型物流企业为支撑，初步形成以交通物流、港口物流、仓储物流为主体的物流企业。港口物流业已成为钦州市物流产业发展的主导，物流企业的业务量65%集中在钦州港，物流货物主要是矿石、碳煤、原油、进口农产品等，占物流货物80%。
钦州市物流行业发展潜力巨大、发展空间广阔
为了构建北部湾经济区核心物流基地，市政府主导规划了钦州保税港区、钦州港综合物流加工区、皇马大型物流园区、大型物流石化基地、大型进口煤炭基地等五大物流园区的建设，大力构建石化、煤炭、粮油、矿石等大宗商品运输、仓储与分拨配送基地，重点建设石化、集装箱、煤炭三大物流体系，这些物流园区目前建设顺利，已初具规模。随着保税港区的封关运作，钦州作为中国—东盟开放合作的物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心的地位不断提升，临港核心工业的快速发展、产业层次的提高，为钦州市物流行业发展提供了雄厚的产业基础。在内涵、外延各要素齐头并进下，钦州市物流行业发展潜力巨大、发展空间广阔。
物流产业呈现多元化格局
钦州市具有良好的经济发展态势和区位优势，随着保税物流、汽车物流业的兴起和发展，世界各国以及本国有实力的物流企业进驻钦州的意愿强烈。目前，钦州市物流行业已经涉及商品分销、公路运输、铁路运输、仓储、货运代理、邮递服务等物流市场领域，市场主体呈现以国有、集体、民营、个体、外资、中外合资等多种所有制物流企业相互依存、相互促进的多元化格局。随着钦州保税港区整车进口口岸营业运行，国际酒类交易中心项目、集装箱拆装库项目的建设投产、为现代物流业的发展不断注入新活力，尤其是民营物流企业以现代物流理念和经营模式建立了新型的专业物流服务，已成为钦州市物流市场最具活力、占市场份额最大的力量。(钦州晚报记者黄钦) |
