国内汽油批发零售价经过一轮上涨被推至最高限价附近后,柴油批发零售价也启动上涨。
昨日(3月31日),《每日经济新闻》记者从机构处获得的最新市场监测数据显示,本周二京津冀0#柴油批发价格收于8150元/吨,较周一上涨70元/吨,超当地零售限价65元/吨,部分地区柴油开始出现批零价倒挂。
部分地区柴油批零价倒挂
据上述机构监测,上周,国内绝大部分市场的汽柴油,已处于停批控销保零的局面,且多为批零同价。进入本周,有些市场的柴油价格开始出现批零倒挂。本周二,京津冀0#柴油批发价格收于8150元/吨,较周一上涨70元/吨,而当地零售限价为65元/吨。
虽然大多数城市尚无批零倒挂现象,但批发价格也接近零售限价。上述机构的监测数据显示,本周二,国内0#柴油批发均价为8100元/吨,而国家规定0#柴油全国零售限价的均价在8130元/吨,两者相差无几。
“汽柴油的批发价均在零售到位价,若考虑运费等因素,加油站已是批零倒挂。”中石油(11.90,-0.04,-0.34%)经济技术研究院市场研究员说。
有民营加油站超限价零售?
昨日,《每日经济新闻》记者拨打无锡一家民营加油站的电话,该站工作人员说:“0#柴油的零售价是6.95元/升,出货量很好。”
但上述监测机构的调查人员每日跟踪的价格数字却与此不同。“我们调查员的电话查价记录显示,该公司0#柴油实际零售价为7.2元/升,3月19日起就涨至7.2元,高于国家规定的当地最高限价6.95元/升。”
为何记者的查价结果与专业机构不同?上述机构的人士表示,该公司的调查人员长期与油站联系,互相认识,而对于陌生人的问价,加油站一般不会说真实价格,因为担心对方是物价部门人员。
上述机构监测发现,目前,加油站终端零售超限价的现象,多集中在社会民营加油站,在北京、江苏和湖北等地。“全国有10万多家加油站,我们只查了其中的几百家,查到上述地区有几家加油站超限价零售,其他没查到的地区,也可能有这种情况。”上述机构人士说。(每日经济新闻) |