一直以来专注于制造跑车的保时捷在近两年的时间里消息不断，无论怎样对于未来将要推出的全新车型，相信保时捷的自信心都来自大型SUV卡宴的推出和成功市场销量成绩。当然，在大众集团担纲运动化豪华品牌重要角色的保时捷品牌，未来的新车投放也将不止于此。
成为大众汽车家族成员后，保时捷获得了大众汽车的全面支持。从发动机技术到车型生产平台以及模块化的系统配件，在得以共享大众旗下车型、技术后，保时捷品牌为旗下全新开发车型的成本投入得以进一步摊销，进入一个“低成本、高回报”的良性循环模式。
继保时捷旗下跑车、大型SUV产品线之后，保时捷官方先后被曝光将会推出中型SUV—— Cajun；中型轿跑Pajun(比panamera更小)；大型豪华轿跑(panamera加长)；以及搭配增压引擎的Boxster。面对上述车型的主要市场竞争对手，在豪华品牌当中BMW也是唯一一只主打“运动”卖点的品牌。而保时捷在上述全新车型的研发和市场定位上也无一例外的瞄准了竞争对手的市场空间。
还记得保时捷在2002年推出旗下首款SUV卡宴的时候，引来了一片质疑的声音，随着在华销售份额80%的高比率攀升，无论在品牌还是市场需求上，保时捷SUV都具备极高的竞争优势。而现在，保时捷将要推出全新的SUV产品，官方称它为“Cajun”（卡骏）。
近日，在国外媒体对大众首席执行官马丁文德采访时，他透露了传闻已久的小型越野车已在斯图加特的产品部门进行研发，作为大众的第六款全新产品，它被命名为“Cajun”（卡骏）。
他同时也强调：大众集团旗下的领先技术将给予保时捷品牌更多的支持。基于之前的外媒报道，我们能够推测出，全新的Cajun（卡骏）将与奥迪Q5共享平台。而在性能方面，保时捷入门级的V型6缸引擎也将赋予Cajun（卡骏）极强的运动性。
保时捷Cajun（卡骏）的出现，将填补保时捷中型SUV的市场空白，以其高品牌价值、极具运动感的造型、高性能和差异化的订制服务在该细分市场掀 起一阵新的竞赛。对奔驰GLK，宝马X3，奥迪Q5，路虎神行者2形成极大挑战。
2.保时捷将产“低价”4门轿跑 与宝马5系竞争
在高端四门轿跑市场中，拥有性能和品牌优势的保时捷Panamera车型销售情况优异。近日，据国外媒体报道，保时捷将推出一款定位低于Panamera的轿跑车型，这款车暂定名为Pajun。未来竞争对手将会是宝马5系和奔驰E级车型。
即将推出的保时捷Pajun是一款五门四座轿跑车型，外观方面采用了保时捷家族传统的设计元素，融入四门轿跑车身设计理念，基本上与小卡宴Cajun一样，将会是Panamera的低价缩小版。
动力方面，保时捷Pajun将可能沿用Panamera的发动机配置，目前Panamera搭载的有3.6升、4.8升的自然吸气发动机和4.8T的涡轮增压发动机。
保时捷Pajun的推出，也是保时捷对未来市场的战略规划之一，就像之前曝光的保时捷小卡宴Cajun一样。这是保时捷对市场进行的进一步细分。但目前保时捷Pajun将推出的消息还没有得到官方最终确认。
目标锁定宝马5系和奔驰E级。预计会有汽油、柴油以及混动版。目前，保时捷官方还没有任何关于这款新车的声明，不过，海外媒体报料称，保时捷Pajun将在2016年正式发布，起价约为60,000欧元(约合人民币55.5万元)。
3.再遇加长 保时捷Panamera长轴版增13厘米
近来全球车市一片大好，各车厂又怎么能忽略中国市场年销量1000多万辆的惊人实力。在全球战略、地方智慧、和本地化口味的大市场前提之下，据可靠消息报道保时捷即将针对中国市场和北美市场推出长轴版Panamera，似乎也合情合理。
根据海外消息指出，全新Panamera L将拥有比标准版更宽阔的后座空间，并维持标准四座设定；并且相当可能和2010年式的小改款Panamera一起亮相。新车型轴距将增加130mm，达到5.1米的超长轴距。
现行Panamera的空间表现已经在如此高性能的光环下十分耀眼；然而对于中国大陆的富商而言，拥有宽大后座空间的加长车型才拥有足够吸引力。假 如保时捷未来要在当地达成更亮眼的销售目标，所谓Panamera L势必扮演关键角色。与Cayenne同为保时捷当家摇钱树的Panamera，自2009年上海车展问世以来，在美国和中国获得空前销售佳绩，即将推出 双门甚至敞篷版本的传言也不绝于耳。但保时捷更有可能在那之前推出Panamera长轴版，以迎战目标对手。
同时，长轴距版Panamera的后车门将会更长，该车型将在2012年上市销售。四座敞篷版将在2015年上市销售。网上车市将与广大保时捷拥趸们共同替代。
4.搭配2.5T引擎的Boxster
Boxster是保时捷的低端入门级车型，相对低廉的价格以及敞篷双座设计成为了其热销的资本。保时捷Boxster一共有两代车型，目前在售的新款Boxster是基于第二代车型的基础上，搭载PDK双离合变速器的车型。即将推出的第三代 Boxster将在2012年底上市将在技术规格上会与前两代车型大为不同。
不同于其前两代车型的是新 一代Boxster的入门车型，将搭载一款全新研发的涡轮增压式2.5升水平直列四缸发动机。而从官方曝光的图片来看其最大特征来自驾驶室前方放置的水平对置引擎。(网上车市)
