国内汽车市场一季度的走向可用“N”字型来表示。起起落落间，宝钢汽车板产销研团队从容应对，实现汽车板销售“开门红”。据统计，前三月销量同比增长近10%，超额完成了季度销售目标。
今年以来，国内汽车市场走势震荡。在元月汽车产销量达到180万辆后，受春节及国家一系列经济调控政策影响，产销量一路走低。二月，产销量仅有126万辆；三月，在持续波动中小幅反弹。此外，随着竞争对手的产能释放和产品逐步成熟，国内汽车板市场竞争加剧，给宝钢汽车板产能的释放和市场的拓展带来较大压力。
由于以汽车板为代表的钢材订单出现下滑，宝钢股份下调了5月板材出厂价。其中，冷轧下调300元/吨。这是去年9月以来宝钢首次下调钢材出厂价，需求趋弱成为主要原因。
为此，宝钢汽车板产销研团队密切跟踪和判断用户的产销存变化状况，充分利用整个供应链能力，提前做好分析和预测。一方面，产销研团队有效掌控汽车用户新车型开发进展，采取先期介入策略，为占领市场份额提供有力支撑。另一方面，产销研团队抓住国家节能减排和汽车行业轻量化的发展需求，以“紧盯用户、重点突破、实现量产”为原则，积极引导用户使用超高强钢产品。
据了解，2010年，伴随我国汽车工业的高速发展，宝钢汽车用板销量攀升，共提供优质钢材逾500万吨，其中，能更好满足汽车工业轻量化及安全、绿色、环保需求的高强汽车用钢就超过100万吨。(来源：宝钢官方网站) |
