近日，随着主桥最后一段钢构件安装到位，由中国十九冶集团承接的深圳市松岗跨107国道的松福桥3850吨钢结构桥梁提前吊装完工。
松福桥由6跨主桥、4跨辅道桥、一座人行天桥组成。是107国道东莞市进入深圳市的第一座钢结构桥梁，全部桥梁耗用钢材3850吨，是一座名副其实的“钢筋铁骨”多组合的大桥。由于该桥横跨107国道，24小时车流量非常大，安装的每一段都超长，超宽，重量达60多吨，吊装时必须全封闭单侧的107国道。在深圳市公安局特批的有限的5个占道许可时间内，中国十九冶集团全体项目人员合力同心、昼夜奋战，终于提前1个占道许可时间，圆满完成了松福路松福桥的钢结构主体安装工程。安装过程中，该项目部不断优化吊装方案，高度重视安全生产。像搭积木一样，通过一台250吨汽车起重机把钢箱梁一块块吊装到位，再采用栓接和焊接两种形式，把每个节段连接起来，桥梁共使用了近5万套高强度螺栓，既保证了桥梁结构的刚性又确保了桥梁的韧性。随着主桥梁的顺利吊装完成，松福桥建设也进入了通车前的倒计时。 |
